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作業日：2022年5月8日

幌の調整　トップロック、フィメールウェッジ

Item: 幌の調整 トップロック、フィメールウェッジ
Author: むげん∞

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ヘッダーカバーを外した際、メールウェッジが破損していたので、幌の調整を行いました。

中央ミラーの辺りで、ガーニッシュと幌の隙間が5～9mmが基準値です。

10mm以上隙間がありました・・・

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この作業はヘッダーカバーまで外さなくても大丈夫です。

トップロックカバーを外せば調整できます。
トップロックのトルクスネジ（T30）を緩めます。

取り外し方は関連情報URLの整備手帳をご覧ください。

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すると、トップロックは前後で5mmほど位置が調整できます。

最初は一番後方で固定してみましたが、ロックがとても硬くなってしまいました。

後方4mmの位置で丁度良くなりました。
ガーニッシュとの隙間も8mmほどと基準値内になりました。

仮止め程度だとロックするときに動いてしまうかと思います、しっかり固定してから計測してください。

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受け側の調整も行います。
フィメールウェッジ

右側はトルクスネジを緩めても調整できません。

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左側が調整可能です。

幌を開けた状態で、
トルクスネジ（T40）2本を緩めておき、
仮止め程度に固定しておきます。

そして幌を閉めてから、本締めすると良いかと思います。
締め付けトルク 9～14N・m

これで割れない？と思います。

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むげん∞です。よろしくお願いします。みんカラのみなさまのおかげでDIYできています。整備の備忘録を載せていきたいと思います。

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