絃爺さんのブログ一覧

待ってました＼(^O^)／
すぐ欲しい。明日欲しい。いや、今欲しい!!
売るのは　今でしょ！

来週のオイル交換で入れたいーーーーーっ!!

monitorでも闇でも良いから売ってください!!

この記事は、凄い方のメタライザーについて書いています。

若干ですが、燃費がのびません(x_x)

アクセルのレスポンスも違えば変速ポイントも
心なしか遅い。300〜500回転ほど吹け上がってから
チェンジする感じ。

CPU変わった?

ウォーターポンプやタイミングベルト等の回転系も
プラグとプラグコードという点火系と
新しくなった処も影響が出るかも知れない部分。

う〜む・・・
いよいよ明日、聞いてみよう。

CPU対策か何かした?
と。

久しぶりに　BPでは初めて

あ、お久しぶりです。<(_ _)>

BPでは初めて、カストロールを使っています。
エンジンは静かになり、燃費も良いです。
もう少しすると「ガタッ」と悪化する筈ですが、
静粛性と伸びの良さは、
流石カストロールっていうトコロでしょうか。

何だか疎遠になってしまったみんカラ・・・
多分、入力エリアの使いにくさと
本編のデザインがダサイ事からです。

ふっ

朝から大雪。

昨夜から、寝たり起きたりを繰り返して事業計画書の作成中。
目がショボショボになってくるわ、肩が凝るわで大変です。
で、ちょっと休憩。

小一時間のアイドリングからずーっとエアコンが入ったままでした。
今、ちょいとエンジンを掛けてみてビックリ。アイドルアップ時の「チュルルチチュンッ」
という音がしたので気が付きました(^^ゞ
1リットルは無駄にしたんじゃなかろうか。(;ﾟﾟ)

うーっ。不注意のエアコンは勿体ない・・・何処までせこいのか・・・

今日の大雪、午後から200km以上の移動がある。
あまり燃費を気にせず、どの程度走れるか試してみましょ(^^)v

2,268.6km走行しました(ﾛ_ﾛ)ゞ

使用燃料はレギュラーのみ。
216.26Lでした(ﾛ_ﾛ)ゞ

10.490150744474Km / L
およそ10.5Km / Lでした(T^T)

実は・・・
小一時間、無駄にアイドリングという馬鹿を・・・
やっちまいました

あまりに寒かったので、少しばかり暖機運転をしようと思ったのですが…
帰り際に電話を受けてしまったのが運の尽き。そのまま小一時間。
悔やんでも悔やみきれない浪費と環境破壊（。.ヾ
今後気を付けます。

ああ、口惜しい。渋滞エリア2日間連続と小一時間・・・
でも…実用だと、こんな事って普通かも・・・
くそーっ

代車生活で、およその見当がつきました(^_^)
1.　BH9と比較すると、BP5_2.0i は割とかなり五月蠅い
　　　バルクとボンネットの処理が絞られた為か!?
2.　オイル交換はマメに。
　　　4,000kmくらいから乗り出した代車ですが、5,000km
　　　あたりからエンジンからの音が耳につくようになりました。
　　　たぶん、交換時期を過ぎたままなのでしょう。ましてや新車、
　　　オイル管理を徹底しないと、痛い目に遭うかも・・・
　　　納車を受けたら、そのあたりも注意していきませう。
3.　カーカーと硬質なノイズは何?
　　　おそらくオイル管理が悪いが故の異音だと思いますが…
　　　こんな音が続くのかな? と、少しばかり不安。

あ、駄目・・・睡魔が・・・


つづく