絃爺さんのブログ一覧

12/28。予定の47,500kmを大きく上回っての全オイル交換。

融雪剤による塩害も少なく、足回りの痛みもほとんどゼロ。
ホッとしたのもつかの間。
26,000円超えですと。

スバルカード6回で

6回払うか払わないかでまた…なんですけど。
でかい出費です(T^T)

WRC撤退の話題とアイスバックスの低迷、販社の売上低迷…
作業待ちの間は何故か暗い話題。
最下位だもんなぁ…バックスの馬鹿タレ。
気になった人は検索してみてくださいな。
話題のSEIBUプリンスラビッツと同じ、アジアリーグでアイホやってます。
チームカーはスバル販社提供のリースで、レガシーやフォレスターが。
「氷上走行イベント」なーんてのもシーズン中に数回ある筈。
アイスホッケーのリンクをレガシーがぐるぐる走り回ってしまうという、
スバルファンには嬉しい光景があったりするんですよ。
他のスポンサーでも、インプの特仕で話題になった
BEAMSさんとか
あります。
応援してあげて下さいませ。
WRCについては…

んーっ。プライベーターで新井さんとか頑張ってくれれば…
というトコロで意見は同じかなぁ、サービスもフロントも営業も。
「インプVSランエボ」のような流れも沈静化してしまっているし、
WRカーが規格化されてしまうと、それと市販車の関係性についても
今のようなものでは無くなってしまうし。釣られる客も減っているし…
そんなものの開発費は勿体ないというのが、販売現場の意見でしょうな。
むしろ新ディーゼルの国内投入を早くして欲しい。
何ていう事をいろんな人々と話したりして完成。

マフラーのアーシングがなかなか効果的かも知れない、と
工場の皆さんと話しつつ、年内の整備は終了しました。
レガシーの発表延期というユーザーの声がある事も
次回の研修があれば本社に伝えて、と言い残し「良いお年を!」
来年はいったい何キロ走るのでしょうか…

しかし。
年末の仕事がまだ終わりません( ^.^)( -.-)( _ _)