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国立自動車総研の愛車 [マツダ MAZDA2]

パーツレビュー

2023年8月26日

YOKOHAMA ADVAN dB V552  

評価:
5
YOKOHAMA ADVAN dB V552
サイズは195/55-16

元々初号機でNDロードスター純正AWに履き替えた際に
6.5Jにリムワイド化したことから将来的に
↑のサイズへのスイッチは考えていましたが
それが早期に実現したという話です

標準185/60-16の銘柄が少ないこと
15インチオリジナルサイズの185/65-15と外径を極力揃えたい
さらに15MBにこのサイズがあること
これらも理由になります

16インチ車標準装着のTOYO PROXES R55がギャップ通過時の衝撃と
ウェット性能に難を感じていたこともあり
55扁平化でも乗り心地が良くて雨にも強いタイヤ
正直なところBluEarth-GT AE51と悩みましたが
いなして元気に走るんだったらAE51だけど
静粛性と乗り心地なら絶対にADVAN dBですよ
自分もdBにして正解でしたからという店員サンの言葉に
騙されてみようと思ってセレクトしたわけですが…(笑)
まあ1本あたりの単価が1,000円チョットならこちらを選ぶって!

結果は大正解
荒れた路面でなければADVAN史上最高の静粛性は偽りなし
所謂プレミアムコンフォートにカテゴライズされるタイヤで
乗り心地重視といえどもグリップ性能もよく
腰砕けになるようなことはありません
またギャップ通過時ですが以前はドンと結構尖った衝撃でしたが
dBはコンコンという感じでこなしていく感じ
元々サスが硬めなMAZDA2の気になる部分を
上手く丸くしてくれてますね

腐ってもADVANというと失礼ですが
SPORTブランドを名乗るだけのタイヤですからね
高速安定性もまったくノープロブレム

昔Type-DだNEOVAだに憧れたJJY世代に
ADVANって水戸黄門の印籠もしくは桃太郎侍の般若の面
はたまた遠山金四郎の桜吹雪的なブランド力がありますから(笑)

これにして良かったと思えるタイヤです


  • ↑のADVANロゴ
    これにJJYはやられますたw
入手ルート実店舗(フジ・コーポレーション)
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2 回目 (2023/09/08)のレビューを見る
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