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国立自動車総研の愛車 [マツダ MAZDA2]

パーツレビュー

2025年4月20日

YOKOHAMA ADVAN dB V552  

評価:
5
YOKOHAMA ADVAN dB V552
2024年3月以来のレポート
装着後1年8ヶ月でトータル18,000㎞程走行
さらにはMMCされたV553もリリースされレポートもアップなこともあり
V552の経年変化レポがあってもいいかな?ということで筆を執りますた

4,700㎞走行時のインプレとして
"完全な新品状態からは変化があったとしてもそれは極僅かでわからない"
↑な言葉で結びましたが今回は違いますよ

画像を見る限りですが山が減っているつーか溝も浅くなってます
それに伴いADVAN dBの一番のウリである静粛性が
若干落ちたかなというのがハッキリわかりますた
一方で乗り心地やウエット性能の高さについては相変わらずなので
今すぐ交換するレベルではないということです
尤も小石が挟まりやすいのも相変わらずの弱点ですけど(笑)

とりあえず今年8月の車検は余裕でクリアできると思いますが
問題は2年後2027年の車検ですね
製造から4年かつ40,000㎞なのでねえ
ゴムの硬化やスリップサインまでの到達を考えるとその時が交換時かな?

その際にはMMCされたV553もしくはレポートで評判のいい
Michelin e・PRIMACYのどちらかが候補ですけどw

今から2年も先なことを言っているって鬼が笑いますよw
  • 2023年8月
    新品装着時です
  • 2024年3月
    約4,700㎞走行時
  • 2025年4月
    約18,000㎞走行
    溝が浅くなってます
    スリップサインはまだ余裕
  • 4本とも2023年24週製造
    あと2年&20,000㎞
    この辺りがライフの限界?
  • とりあえず暫くは
    このフォルムを維持します
  • 国立自動車総研的には
    ND純正AWとの組み合わせ
    ↑しか勝たんw
入手ルート実店舗(フジ・コーポレーション)
レビュー履歴3 回目 (2024/03/13)のレビューを見る
2 回目 (2023/09/08)のレビューを見る
1 回目 (2023/08/26)のレビューを見る
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