中古ですが、走行距離が少なく、前オーナーが大事していた所が気に入り即決で購入を決意しました。 元々台数が少ない為、２年ぐらい探し回りました。 以前 - RS6アバント （ワゴン）
その他
中古ですが、走行距離が少なく、前オーナーが大事し…
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evo6
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アウディ / RS6アバント （ワゴン）
Avant_4.2_LHD(ティプトロニック) (2003年) -
- レビュー日：2008年8月25日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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怒濤の加速でしょ！
どの速度域からでも踏めばガツンと出るトルクはまさにモンスター級です。
直進安定性と高速巡航性能、そして重い車体を止めるストッピングパワー（ブレンボキャリパーとドリルドローター）は安心して止まれます。
乗った人しか理解できない優越感。
美しいAVANTボディとロープロポーションワイドボディ！ - 不満な点
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エコな時代に逆行するＣＯ２排出量と化石燃料の消費量かなっ！
轍を拾うワイドタイヤと、段差に気を使うところ。
純正ナビは使い辛いところ！（HDDﾅﾋﾞに変更予定）
でもBOSEの音も中々良いから少々悩むところかなっ！ - 総評
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中古ですが、走行距離が少なく、前オーナーが大事していた所が気に入り即決で購入を決意しました。
元々台数が少ない為、２年ぐらい探し回りました。
以前から気になる存在で、見る機会が少ない事で、余計に気になり、とうとう、増車を決意。
ダイナミックなプロポーションで上品な所はAudiを感じさせる。
BMWも乗ってましたが台数が大杉（笑）
EVO6と比べちゃいけないが、同じ4WDという事でついつい比べてしまう、どちらもいい味持ってます。一番の違いは車重です。
EVO6の場合は軽さが武器に、RS6はネームバリューが武器に！
購入後すぐさま長期出張になり乗る機会がなく寂しい思いをしてます。まだ満タン法で燃費計算をしてなく本当に何キロ走るのか疑問ですが、、、瞬間燃費メーターでエコランした結果が6.1km/Lでした。
新型出た昨今、申し訳ないが未だにあのニューフェイスにはなじめないのは私だけでしょうか？お値段もモンスターですが・・・
おすすめポイント
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ターゲット |
シニア向け、セレブ向け |
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スタイル |
品がある、迫力がある |
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ドライビング |
パワフル、運転が楽しい |
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インテリア |
ハイクオリティ |
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