ポンコツさん奮闘記！

アバルト595でサーキット（ショートコース）を走ってみて思うブレーキの話し。

ショートコースでは案外リアブレーキはオマケみたいな存在に感じました。
何が言いたいかと、つまりリアブレーキはあまりお仕事していないと言う話しです。

フロントブレーキさえキッチリ仕上げておけばある程度までは大丈夫だと結論。
そんな結論からここ最近ブレーキに少し手を加えた次第です。





お飾りのリアブレーキは見た目重視のビックローターに低ダストパットの仕様にしました。
たぶんこれでも大丈夫なハズ。





フロントは少しでも熱ダレしにくいように2ピースローターに変更。
制動力はThreehundred製のスリットローターに同じく同社のブレーキパットTH200。
あとブレーキホースをメッシュに交換して完成としました。

ブレーキパットは前後とも300番台に変更するかもしれませんが・・・

サーキットと街乗りのバランスを考えてこんな感じにしました。



あとは実際にサーキットを走ってみて考えようと思います。