tada3のブログ一覧

ボディー加工が始まって一週間になります。 もう「モメント」ではなくなってきましたね。 「モメント」の定義がなんなのかはイマイチよくわかりませんが・・・ 今は思い描いたデザインの具現化をしています。 打ち合わせの初期段階から最後の工程がオールペンになる事は決まっていました。 今回のボディー ...
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ワンオフボディー製作。 リアフェンダーの造形は フェンダーアーチから始まるようですね。 あたかも最初からそうであったかのような、 純正風の仕上がりでフェンダーアーチやリアバンパーとのつながりなどをお願いしました。 リアフェンダーの下側はラインが出始めま ...
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ワンオフボディー製作。 プロの仕事の早さにはつくづく感心させられますね！ リアフェンダーの製作が始まりました。 リアバンパーからのライン、フェンダーアーチのラインがはやくも実体化されてきました。 スムージングも見事ですね！ 自分が支離滅裂にぶちまけた 「熱い思ひ」 を見事に汲み取 ...
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ワンオフボディー製作。 Threehundred製の交換式フロントフェンダーは車検に対応させるため＋7mmの設定になっております。 当初はcadamurodesign製のフロントフェンダーを輸入して加工するつもりでしたが取り付け精度やフロントバンパーの取り付け方法、ファイバーの厚さなどなどいろ ...
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日本の何処かのファクトリーで 美容整形が始まりました。 ワンオフボディー製作。 これからしばらくは クルマがないので製作日記的な話が続きます。 ブログは整備手帳より少し先行しつつ詳細をご紹介させて頂きます。 おひまでしたら駄文ですが お付き合いください。
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595よ・・・ 帰りは新幹線！ しかも各駅停車のやつ。
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まあまあのペースで走ってきたので 時間的に余裕があります。 ここは駿河湾沼津SA ちょこっと虫など落としながら時間調整しています。
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日付けが変わる頃 東を目指して走っています。 明け方の新東名で 覆面パトカーにしばし張り付かれたが、 別な獲物を追いかけて行ってあっさり逮捕！ 気をつけましょう！ トイレ行って また東へ進みます。
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アバルト595でサーキット（ショートコース）を走ってみて思うブレーキの話し。 ショートコースでは案外リアブレーキはオマケみたいな存在に感じました。 何が言いたいかと、つまりリアブレーキはあまりお仕事していないと言う話しです。 フロントブレーキさえキッチリ仕上げておけばある程度までは大丈夫だと結 ...
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最近知った話しなんですが・・・ REDPOINTさんのビックローターキットに含まれるキャリパー位置変更ステーはマエカワエンジニアリング製ってホントの話しなんでしょうか？ あくまでもウワサに聞いただけなのでホントのところは分かりません。 確かに切削加工などは丁寧な印象でしたし組付精度もとても ...
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