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アクセルレスポンス&燃費&視界 - オーラ e-POWER
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日産 / オーラ e-POWER
G FOUR_4WD(1.2) (2021年) -
- レビュー日:2022年1月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 電気特性でもあるアクセルレスポンスの良さ
- 不満な点
-
季節や気温に左右される燃費の変化。
左後方確認の視界の狭さ。 - 総評
-
視界の狭さをカバーするにはドアミラーの調整や目視確認&予測運転の徹底。
安全&便利とは言え技量が求められる車かな~
安全運転を‼この一言に尽きる。
- デザイン
- 4
- 久しぶりに時めいてしまった車ですから~
- 走行性能
- 4
- アクセルレスポンスの良さと運転が楽なところ
- 乗り心地
- 4
- 足回りは程よい硬さで好みである
- 積載性
- 2
- セレナからの乗り換えなので・・・
- 燃費
- 3
- 季節などに左右されるようなのでこまめにエンジンストップかな~
- 価格
- 4
- ベース車両の上級モデルと言う事で価格に差をつけると言った所では妥当ではないかと・・・
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309.2万円
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330.9万円
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259.1万円
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1.2 G レザーエディションブラインドスポットモニター ...
219.9万円

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