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ステップワゴンに乗って一年半の感想 2026.03 - ステップワゴンスパーダ
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kenta312
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ホンダ / ステップワゴンスパーダ
e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2024年10月21日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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2列仕様にすると本当にたくさん積める 笑。
天井が高いので圧迫感がない。
深夜に出掛ける時もハイブリッドなので近所に気を使わなくてすむ。 - 不満な点
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さすがに高速の120km巡航は神経を使います。
停車して車を少しだけ前に出そうとアクセルを踏んだ時の唐突な動きには慣れないなぁ。
あとはロードインデックスの謎。
なぜSPADAは96?
助手席をもう少し後ろに下げられると長距離ドライブは快適になる - 総評
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走りが安定していて挙動を掴みやすい
長距離移動も腰痛が出にくい
たくさん荷物を積めるのは正義!
年老いた両親の乗り降りにはオプションの手摺が◯
- デザイン
- 5
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外装の全体像がお気に入り。
変にゴツゴツした出っ張りが無いデザインが◯
個人的にはフロントグリルを無限製にすれば完璧。
(無限の文字はいらないが) - 走行性能
- 4
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ミニバンの足廻り、16インチ60タイヤなのでこんな感じだろうなーと思っていた通りに無難な感じ。
私は17インチ55タイヤで十分満足です(^^)
高速コーナーはなかなか良い感じに曲がりますね!
- 乗り心地
- 5
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そこそこに柔らかくて腰には楽ですね!
長時間運転も大丈夫。
どこまでも行ける感じ。(この感覚が大事!) - 積載性
- 4
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大人4人で釣りに行って楽勝の広さ!
天井が高いね!と評判でした。 - 燃費
- 4
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自由に長距離(500km)走ってみて18km/Lでした。
近隣の普段使いだけだと12km/Lくらいになります。 - 価格
- 4
- 最近の車はみ〜んなお値段高いと思うよ
- 故障経験
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・セカンドシートが背面のレバーで動かない(両方)。
後日、突然両方とも動くようになった
・純正のドラレコ画像がナビで確認すると録画画像もライブ画像もチラつく。(もう一台所有のn-boxはチラつかない)
1ヶ月点検時に確認しメーカーに問い合わせ。
ナビH24-012にアップデート
他に同じ案件は無いので分からないみたいな...
6ヶ月経っても他に居ないみたいで様子見と言われてる。ナビH24-048にアップデートを行なった。
・助手席側からだけ聞こえる異音。
点検でピラーの中が原因と分かり解決。
2025.03段差で助手席側だけ再び異音がする。
・2024.12月ドラレコが原因でバッテリーがあがる?とかなんとかで点検に呼ばれた。
・2026.3月 一年半点検時にドラレコは工場長曰く画素数の問題ですと、私のステップワゴンもそうですと、営業にじゃあ皆んなのステップワゴンもそうなんですね?と釘を刺したらそうです!と言い切った⁉︎
最初と言ってたことと全然違うじゃん(^_^;)
2度と高額なメーカーナビやドラレコはつけないと心に決めた
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