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とっとこナオ太郎の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2012年9月7日

スパルコステアリングカバー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ハセプロかスパルコか迷った結果、これにしました♪

理由はあまり見かけないから!
2
現在のステアリングホイールカバーは本皮で編み込むタイプ、D:5以外でも全てこのタイプを使用していました、3年も使用すると皮がボロボロになり交換を決意!
3
初めてカバータイプを付け、そのグリップの太さにチョットビックリ、でも馴れれば良いかも!

でも問題が二つ!

①赤のラバー部分とカーボンの部分の滑り抵抗が違うためハンドルが回った時にカーボン部分が引っかかる!

②他の方も書いておりますが、甘い香りがする、しかも手に香りが移る!


でも感想はグッド、でグリップが太くなるとハンドルが軽く感じるのは私だけ?

ただ娘の感想は、ウルトラマンみたい・・・・・でした!

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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2012年9月7日 17:44
昨日たまたまですが、Knightさんのスパルコを試乗する機会がありました

太さに違和感があるのは、そのうちたぶん慣れてしまいそう

ステアの形状は流石よく考えてあるようで握りやすかったです


選択の「赤」がナオ太郎さんチック(エロぃ爆)

コメントへの返答
2012年9月7日 20:02
連コメありがとうございます!

Knightさんのスパルコとはタイプが違います、Knightさんのはブルーブラックでカーボン部分が無いタイプ、滑り抵抗はどうでしたか?

操作感はそちらの方が良いかもです!

2012年9月7日 19:18
まさかまさか!のカブリです(笑)

デザイン・使い心地は申し分無いんですが・・・

半年も経たないうちに赤いとこがボロボロと剥がれてきています(悲)
コメントへの返答
2012年9月7日 20:04
え~!

そうなんですか・・・・・

次はハセプロにしよう!

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