トヨタ ノア ハイブリッド

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値段は少々高いが満足度も高いです - ノア ハイブリッド

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値段は少々高いが満足度も高いです

トヨタ ノア ハイブリッド

おすすめ度： 5

満足している点
先代から進化してる部分が多い。特に燃費。電動パワートレインを刷新したのが大きいのかな。エンジンが掛かった時も静かな感じがするし、そもそもエンジンが掛かる頻度が格段に減った。
運転支援装置の進化も著しい。この分野はN社やH社に明らかに遅れを取っていたので嬉しい部分ではある。
不満な点
とにかくナビ(と言うかディスプレイオーディオ)が使いにくい。これは慣れていくしかないのかな。あとは、細かい装備、サングラスホルダーやインパネ右下にあった小物入れ、シートバックテーブル等が減ったのもちょっと残念かな。一番は価格がかなり上がった事だけど(笑)
総評
80系ヴォクシーからの乗り換えだが、完成度は飛躍的に上がってる感じかな。特に運転支援･安全支援系の充実ぶりは旧型とは全く比較にならないぐらい。値段が高い等、多少の不満もあるが満足度は非常に高い。およそ8ヶ月待った甲斐があった(笑)
デザイン
4
走行性能
4
乗り心地
4
積載性
4
サードシートの畳み方が楽になった事以外はそんなに変わってないかな。もともと積載性が悪いわけじゃ無かったし。強いて言うなら、ラゲッジボードが分割式から一体式になった事ぐらい。
燃費
5
前車に比べると明らかに燃費が良い。街乗り15~16km/Lだったのが投稿時にはなりますが19~20km/Lぐらい。モーターで走ってる時間が多くなった。前は踏んでいくと40km/hぐらいでエンジンが掛かってたけど、今は60km/hぐらいまでモーターで行ける(時が多い)。ただ、高速はそこまで変わらないかな。
価格
4
とにかく高い(笑) 自分の場合、欲しい装備で決めていったらZグレード一択になったから余計にそう感じるんだけど。あと、抱き合わせオプションが多いかな。ベース価格が上がってるのは色々しょうがないのかなとは思う。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3424903/blog/46519044/

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