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久しぶりに午後、自由時間が出来たので、ヴェルファイアとスイフトのメンテナンスを行いました。

まずは、ヴェルファイア。
12年前、清水の舞台から飛び降りるが如く新車で買って、即交換したアドミレイションバンパー。
FRPなので、５、６年で歪みが出るかもと言われましたが、まだ頑張っています。
精度は今ひとつですが、お気に入りです。

モールが劣化して、白くなったので新たに張り替えます。




まずは、綺麗に剥がして、清掃します。消しゴムも使って、ノリをとりました。




ジェームスで買ってきた新しいモール。
安がったので、輝きが今ひとつでした。
残念。




作業完了。
明らかに自己満足ですが、カッコイイです。笑)

さて、次はスイフト。段差でゴトゴト言うのと乗り心地改善のため、スタビライザーブッシュを交換することにしました。





真正面に見えるのがスタビライザーブッシュ。交換方法をネット検索すると、メンバーを下ろすとか大掛かりな感じでした。

実践すると、確かに普通の工具では手が入らない。そこでショートのメガネでチャレンジすると、地道な作業ですが交換出来ました。




大活躍のショートのメガネです。




右が古いもので左が新品。穴の大きさが違いました。これでしっかり感が出そうです。





交換完了。疲れました。
併せてスタビライザーリンクもくたびれていたので交換しました。



試乗したら、しっかり感は出たけど、まだゴトゴト言います。アッパーマウント、ショックアブソーバを交換したいけど、なかなか高額なので我慢です。
17万2千キロ。これらを交換すると激変するだろうなぁ。

楽しみはとっておきます。

よい休日でした。