トヨタ グランエース

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重たくてデカい割に良い - グランエース

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重たくてデカい割に良い

トヨタ グランエース

おすすめ度: 5

満足している点
ハイエースナローからの乗り換えなので、雲泥の差。エンジン音は、グランエースを知らない人が3列目に乗ると「え?ディーゼル?」と言うほど静か。安全性能も高くて、何より乗ってる人に不満が出ない。
不満な点
前席のアームレストがない。
助手席オットマン欲しかった。
総評
控えめに言ってめちゃくちゃ良い!
デザイン
5
アルヴェルに比べてデザインに落ち着きがある。
好き嫌いはあるかもやけど、個人的には昔のグランドハイエースのようで好き
走行性能
5
安定してる。直線やカーブでしっかり地面を捉えている感覚がある。車幅がある分、車線逸脱アラームをオンにしていると、峠道はすぐ鳴る。
湾岸などの橋の上はめちゃくちゃ風に煽られます。
乗り心地
5
ハイエースナローからの乗り換えなので、あのエンジンのうるささが全くなく、突き上げももちろんない。YouTubeなどで批判されている後席の乗り心地もハイエースは比べ物にならない。子供を乗せると、遠出でハイエースではあまり寝なかったが、これはすぐ寝る。
積載性
3
6人乗車で、ゆったり座ると、積載力は劣る。でも積載性を重視して選んだ車ではないから不満はない。
燃費
5
2.7トンの重量級にしては燃費街乗り6〜7km/l、高速12〜13km/l、郊外10km/lなのでだいぶいいと思います。
価格
4
出回っていなさ過ぎて、専用パーツがなんせ高い!
15万キロ走った中古車を見たことあるけど、アルファードよりリセール高い!
故障経験
なし

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