prepre@のブログ一覧

嫁から、オプティの後ろがあまりに　のぺーっとしていると指摘があった。 言われれば気になりますな～ 締りあるよう何か付けたい。 やっぱり羽だね。ごく自然に。今付いてるスポイラーは寧ろ要らない。羽１つ欲しい。 トランク開かなくなるけど使ってないので何か付けたいです。 ①オクでもあるスポイラー。付けて ...
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わたしのオプティは同時点火、独立インジェクター噴射です。同時点火だとプラグの消耗が早いので、独立イグニッション化にしたいと考えてます。MAXのブラケットを使って今のヘッドでも物理的にコイルは付きますが、問題はECU側。今のハーネスに変換アダプタを付けて、足りないイグニッションハーネスを這い回すか、 ...
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本屋でチラ見したのですが、エコカーのリーンバーンエンジンは、A/F23〜40以上あるようです。NOxが増える領域は敢えて使わず、更に薄くして燃料消費を抑えるようです。直噴は当たり前として、薄いと萌えない領域でも部分的に濃い領域を作って点火するそうだ。メーカーの技術と努力には頭が下がります。 でもし ...
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昨晩から広い範囲で雪が積もりましたね。朝起きてびっくり、40cm近く積もってるではないですか。こんな雪は10年ぶりかな？ 雪かきは男の仕事。さてやろうと車が動けるようになるまで2時間掛かりました。今日は大変疲れました。
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ミラからオプティに換えましたが、車重が増した分、同じJBなんだけど遅いと感じます。てか遅いです。 これから弄っていくとすれば、エンジン以外で燃焼に関わっているところは吸気から順に考えると ①エアークリーナー ②サクションパイプ ③タービン （純正） ④インターク ...
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JBエンジンが好きで2台所有してましたが、家庭の事情もあり、ミラアバンツァートを降りることにしました。11月にはすでに手元には無かったのですが、外す物を外し、ついに先週で書類上も廃車となりました。所有して8年間、ダイハツチャレンジカップで北は北海道、南は沖縄と活躍してくれました。走る楽しさ、弄る楽 ...
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あまりこの手のネタは書きたくありませんが、簡単に状況を書きます。 週末の事ですが、高速の長い登坂を走行中にエンジンチェックランプが付きまして、噴けなくなりました。流石に慣れてる訳じゃないので焦りましたが、惰性で路肩に寄り車を停車させました。アイドリングすらせずにエンジン停止。セルは回れど掛らなくな ...
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今日からL2ミラです。といっても代車です。 久しぶりに3気筒。太いトルクに3発振動、いいですね。内装も見覚えあり懐かしいです^_^ 今回はノンターボですけど5MTです。
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暑い日が続いてますが、こんな日に青空駐車場で車弄りなんぞしようもんなら熱中症になってしまいます。 前にオプティのコンプレッションを測定しましたが、半年近く遅れでミラの測定を行いました。暑いのでほんの30分以内で。 結果は、基準値内ではありますが、やはり走行距離を走っているだけあって低くなっていまし ...
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買って２年ですが、本日廃車となりました。お疲れ様でした。 納車初日からバッテリー死亡など数々のトラブルを抱えてました。それでも直し直しで乗ってきましたが、車検を機に廃車となりました。いままで所有した車で2番目に所有期間の短い車となりました。（1番目は故障ではなくお山で）次の車はまだなので、し ...
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