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2013年08月17日

ミラのコンプレッション測定

ミラのコンプレッション測定 暑い日が続いてますが、こんな日に青空駐車場で車弄りなんぞしようもんなら熱中症になってしまいます。
前にオプティのコンプレッションを測定しましたが、半年近く遅れでミラの測定を行いました。暑いのでほんの30分以内で。
結果は、基準値内ではありますが、やはり走行距離を走っているだけあって低くなっていました。

基準値 11k
下限限度 8.0k

#1 10.3k
#2 10.2k
#3 10.0k
#4 10.0k

オプティが12前後だったので低いのは確かです。たいぶパワーダウンしているという推測もできます。もしかしたらハイカムとバルタイ弄ったせいで落ちているのかも?ついでにプラグの焼け具合は問題ないです。が、4番のプラグホールにはオイルが溜まっていました(-_-)
この時期、水温も少し走るものなら、すぐ100℃超え。いくらアルミ2層といえど冷えません。早く涼しくなってほしいものです。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2013/08/17 01:42:08

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