prepre@のブログ一覧

バッテリーあがりは車二台所有の宿命みたいなもの。いざ乗ろうというときに動かない、バッテリー端子を工具で繋ぎ直すなんて事が嫌になったので、ヤフオクで安く売られてるキルスイッチを付けてみました。 全部銅なら効率は良さそうですが、これは鉄にメッキみたいです。ダイヤルを回して緩めれば離間され接地しません。 ...
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某お方から依頼のブツ。 EXのみ何に使うのでしょう？ 知っていてもネタは伏せておきましょう。 いつでも発射OKですよ。
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前々から考えていた５０２のハイカム化 失敗に終わったハイカムから４年の歳月を経て、譲り受けたちょっぴりハイカムに変更しました。 止められているので詳細は伏せますが、カムプーリを加工してバルタイも変更しました。 組み終えてちょっと走りましたが極端には変わらず普通ですね。 ６０００くらいで前に ...
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部屋で配線図とにらめっこ。 ＪＬとＤＥＴの違いをリストアップしましたので、それに沿って配線を入れ替えます。足りない線は追加します。 次の休みまで、作業はお預けです。
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Ｄラーにブツが届いたとの連絡があったので取りに行ってきました。 いつも対応してくれるフロントさんと、やりとりしてまして代金を支払って席を外したところに別のフロントさんがやってきました。 「４個コイル付けるんですね？」 「はい」 「じゃ、ＭＡＸ仕様ですね！」 「そうなんですよ～コペン仕様じ ...
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502ミラに、ダイレクト４個コイル化を施行しました。 インクラに当りますねぇ。しかもカバーが付かないから簡単に水にやられそうです。要対策です。 点化信号は基板から取り出して、eマネで点化MAPをいじってましたので、その配線からコイルに配線を伸ばすだけ。 さて、 「キュキュキュ、ブォーン」 ...
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配線いじるのは、しばらく前にeマネ付けて以来ですね。ぼちぼち５年は経ちますか。室内に取り込む穴が窮屈なので別経路を考えるないとなぁ。
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L502の４個化イグニッションのハーネス作りをしました。JB後期のハーネスを使いまして、４個コイルを旧規格に打ち込みます。ハーネスをあーして、こーして、難なく完成。 そとは雪が舞ってきましたので寒い寒い。やる事は見えてますが、寒さでどうも気が乗らない。子供もぐずり始め作業終了。 また来週ですね。
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４個バッ直にするとして、線径は1.5sqで間に合うかな？純正よりは太くしたいかな。信号ラインは電流は下がる方向なので問題なさそうですが。 長さ足りなければ明日調達しに行かねばなぁ。 取り付け座面をなんとかせにゃ
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どちらの仕様にしましょうかねぇ？
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