スパイダーは開放感があり気持ち良いです - F8スパイダー

マイカー

スパイダーは開放感があり気持ち良いです

おすすめ度： 5

満足している点: やはりオープンエアの気持ちよさです。また形も296GTBとはまた違う攻撃的な顔付きwが気に入っています。
不満な点: 確かにローマと比べると、排気音の迫力は薄い印象を受けました（まだ慣らし中ですので、5,000回転も回していません）が、特に気にしていません。
総評: ミッドシップでスパイダーというのはどうなんだろうと思っていましたが（初代SLK230、R230・SL350のフルオープンを20年以上前に乗っていましたが、それ以来のオープン）、非常に満足できています。
多分296GTSとはF8スパイダーは違うと思いますが、296GTBがあるため、それぞれの違いがありそれが楽しく感じています。またエアコンなど含めて物理スイッチがあるのとタコメーターがアナログというのも自分にとっては落ち着きます（笑）。
V6PHEVとV8の違いも甲乙つけられるはずもないですが、2年後にプロサングエが納車される際には予算的にプロサングエ1台にする予定でしたが、F8スパイダーは残しておきたくなっています。困りました…。

デザイン: 5; 全体的に気に入っています。外装、内装色共に自分好みですので、良い中古に出会えました。
走行性能: 4; まだそれ程乗っていないので分かりませんが、296GTB同様にミッドシップの楽しさを感じています。特にオープンにしていると剛性感が…というのも感じません。
乗り心地: 4; 全く問題ありません。長距離乗ったらまた印象が変わるかもです。
積載性: 2; 296GTB同様にそこを期待している訳では無いので問題ありませんが、ダッシュボードに車検証が入らないのが残念です。
価格: 2; まあ仕方ない価格かと（苦笑）。