桂馬スロットルのブログ一覧

サージタンクと言える大きさではないかも知れませんが、作っておいた方が色々と便利だし、納まりも考えやすい。 という事で、先にサージタンクを造ってから、隙間にブローオフバルブを付ける計画です。 ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【SuperCharger計画14】サージタンクとブロ ...
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中華エンジンのリーファン150は、オイルクーラーかバイパスホースを付けないと、直ぐにクランク廻りが終わります。 理由は買ったままだとオイルが回らない構造だから。 と言う訳で、エンジン始動前には付けなければイケマセン。 簡単に終わるハズだった取付作業も、長丁場になってしまいました。 おかげで動 ...
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強敵！中華の鋳物インマニ！と思いきや、意外と不純物の少ないキレイな鋳造かも？ TIGは絶好調、素材もA5052で快溶接、鋳物も悪くないが、桂馬選手の調子が悪い！（汗 いや、常に不調なんだけどね･･･ ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【SuperCharger計画12】FCRイン ...
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ジムニーJA22用インタークーラーを改造して、モンキーに付ける動画です。 ターボモンキーよりも過給圧を上げる予定なので、容量大きめの設定にしました。 目標1.0kgf/cm2なので、圧縮空気の温度が100℃近くになるかも？ ビシバシ風を当てて冷えて頂きます。 ↓YouTube動画（別ウィンドウ ...
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現場を和ます笑いの取れるバックステップを装着していきます。 今回はザックリ付けましたが、コイツは追加工できる人向けです。 モンキー用って書いてあるんだけどね（笑 素材の質感はまずまずで、１万円以下だと考えるとカナリお得感があります。 調整可能となっていますが、調整は出来ません（ギャグ？ JIN ...
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モンキーは小さな車体と狭いスペース、だけどそこがイイ！ ターボモンキーを造った時も、パイピングが納まった時は自己満足の雲に乗った気分でした。 今回のス～ちゃんはちょっとブーデーだけど、インテーク側だけなのでなんとか納めたい！ そしてやっぱり横には、あまりハミ出したくない。 ギリギリを狙います！ ...
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ベルトの張りはいつも絶好調！を目指して自作のオートテンショナーを造ります。 造った事ないし、なんなら実物を見た事もない！ 果たして上手く行くのか？ ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【SuperCharger計画08】オートテンショナーを自作する！｜自動でベルトの張りを調整す ...
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ちゃんと真っすぐ付くのかも判らないまま、マウント用のパーツを造っていきます。 旋盤とTIG溶接を駆使して、なんとかフレームに収めたい一心でやってます。 ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【SuperCharger計画07】スーパーチャージャー支持金具｜ベルト外れないよう真 ...
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シャフトとプーリーを造るために買った旋盤を駆使してトーシロー工員がんばります！ ターボと違ってスーパーチャージャーを付ける位置に自由度はあまりないので、まずはシャフトとプーリーを決めてから位置の微調整と思っています。 ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【SuperCharger ...
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スーパーチャージャーはどれぐらい回すと、どんだけ過給されるのか？ １回転で300cc位だそうで、だからどうなん？ 計算って出来るんでしょうけど、調べたくもない（笑 で、なんとなくの大きさでプーリーを造ってみます。 実際に走行してみて、後で造りかえる事になるんでしょうね。 なので自由度がある４ＰＫの ...
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