桂馬スロットルのブログ一覧

今回はスロットルボディ廻りを改造します。 これが決まってしまえば、後は細かい調整しながら仕上げていくだけです。 ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【モンキーW190 FI TURBO｜その32】インマニを過給車用に改造｜そして仕上げ作業へ
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今回はタービンを改造します。 都合の良い向きに合わせて仕上げてしまいます。 向きを変えるとアクチュエータの位置が合わなくなるので、取付台座を追加溶接してちゃんと動作するように造ります。 ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【モンキーW190 FI TURBO｜その31】タービンを ...
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今回はターボ用のマフラー製作です。 ロンシン125時代に造ったハイフロー用のマフラーを改造してW190エンジンに合わせます。 これで大物は終わり！ あとは細かいパーツをせっせと造ればエンジン始動できそうです！ アレーサーECUがどんな反応するか今から楽しみ♪ ↓YouTube動画（別ウ ...
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色々さがしても見つけられないバンジョー＋ホースニップルのボルト。 油圧が高い出口からタービンへ分岐させたいだけなんですが、結局探すより造る方が早いという事で、ま～た旋盤作業です。 ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【モンキーW190 FI TURBO｜その29】オイルライン｜タ ...
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サージタンクも新しく造ります。 スロボとキャブではポートの径が全然違うし、角度も何もカモすべてが違うので当然です。 ただ、単気筒のインジェクション仕様でサージタンクが必要かと言われれば？？？ でも有った方が配管しやすいし、もしかしたらリードバルブを追加するかもしれないので、小さなやつを造る事に ...
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今回はBLITS製ブローオフバルブの取付です。 アルミパイプを加工してチーズ状にし、取付フランジを溶接します。 ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【モンキーW190 FI TURBO｜その27】ブローオフバルブ｜美味しいチーズ作り！
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ロンシン125時代のインタークーラーは若干の取り合いが悪くて、少しエンジンと干渉するような感じだったので、新規で製作する事にしました。 製作工程をのんびり観て頂けたらと思います。 スーパーチャージャーの様に序盤から圧縮熱が発生する訳ではないので、ツーリング中はさほど効いてないと思います。 し ...
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過給器を追加すると言う作業は、ちまちま作業の連続です。 キャブターボの経験を活かし、まずはカタチになるまでがんばりやす！ ロンシン125よりエンジンがデカいので、その分スペースが無くて大変！ ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【モンキーW190 FI TURBO｜その25】クラ ...
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視聴者の皆さま新年あけましておめでとうございます。 今年もどうぞヘンタイ動画チャンネル「桂馬スロットル」をよろしくお願いいたします。 2024年はターボ製作からスタートです！ キャブターボで学んだノウハウを活かしつつ、バケモノマシンへの道を突き進みます。 北海道の片田舎で昭和のオッサンがイタズラっ ...
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12月30日ですね。毎年の大掃除お疲れ様です。 掃除も終わって暇を持て余したら桂馬チャンネル♪ いつもよりダラダラと長めに編集しました。 もう何も観る動画がないなぁと思ったら桂馬チャンネル♪ 仕方ねぇから観てやるかと思ったら桂馬スロットル再生リスト♪ 来年も皆様にとって良き一年になるよう心から祈 ...
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