桂馬スロットルのブログ一覧

今回はみんな大好きハーネスのお話です。 いや、嫌いですよね･･･ ところが桂馬選手、以前は電気専門でしたので、あまり抵抗感はありません。 ただ、作業がジ～ミ～でコツコツって感じなので、動画にするのはどうがな？と思っていましたが、備忘録もかねてアップしました。 要約すると、現在のミニモトハーネス（モ ...
続きを読む

今回は少しでも発電量を増やしたいと言う動画です。 エキサイタコイルを撤去して6極化しますが、所詮は単相発電機。 近年の多極三相発電機には及びません。 しかしフラホがノーマル改の6極用なので、これで何とかしなくてはいけません。 まずは0.8mmのエナメル線で巻き数を増やして試してみます。 ↓Y ...
続きを読む

フューエルインジェクション化を目指す中華エンジンＷ１９０。 シグナス用のインマニとスロボを付けるべくアタッチメントを造ります。 激安ＣＮＣフライス盤でもここまで精度が出せる！ 動画には有りませんが、３軸とも補正を掛けて精度が格段にアップ！ ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【モ ...
続きを読む

モンキーのリアハブに適合する428ドリブンスプロケットを造ります。 標準は420サイズですが、W190のハイパワーを受け止めるべく428へグレードアップする計画。 ここまで来たら後へは引けない！ ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【モンキーW190 FI化｜その12】428スプ ...
続きを読む

モンキーのリアハブに適合する428ドリブンスプロケットを造ります。 標準は420サイズですが、W190のハイパワーを受け止めるべく428へグレードアップする計画。 しかし、これが一筋縄では行かなかった･･･ ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【モンキーW190 FI化｜その1 ...
続きを読む

原付２種とは思えない加速と登坂能力のモンキーターボ。 排気量詐欺とも言われるロンシン125は、終始壊れずにハイパワーを出してくれました。 ロンシン125、本当にいいエンジンです！ プライベーターに色々楽しみを残してくれている造り。 適合パーツは豊富、リペアパーツも安価で、色々な感動を与えてくれまし ...
続きを読む

中華の190ccエンジン（W190）をFI化するために多点化したフライホイールで模擬試運転します。 今回はフルコンECUでモニタリングし、正常に回転数などを拾えるかの確認をします。 果たしてインジェクションでエンジン始動する日は来るのか？ ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【モ ...
続きを読む

中華の190ccエンジン（W190）をFI化するためにフライホイールを改造します。 果たしてインジェクションでエンジン始動する日は来るのか？ 毎度おなじみ説明下手くそ講釈ですが、晩酌のお供にどうぞ♪ ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【モンキーW190 FI化｜その８】中華19 ...
続きを読む

中華の190ccエンジン（W190）をFI化するために色々調べます。 果たしてインジェクションでエンジン始動する日は来るのか？ 毎度おなじみ説明下手くそ講釈ですが、晩酌のお供にどうぞ♪ ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【モンキーW190 FI化｜その７】中華190エンジンＦＩ ...
続きを読む

今回も中華の190ccエンジンをじっくり組んで行きます。 桂馬選手独断の締め付けトルクも入れてます。 デコンプの仕組み解説。 オーバーラップの効能を解説。 毎度おなじみ下手くそ講釈ですが、晩酌のお供にどうぞ♪ ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） 【モンキーW190 FI化｜その６ ...
続きを読む