桂馬スロットルのブログ一覧

今回はターボチャーチャーの冷却について解説します。 私のターボモンキーはツーリングスペシャルなので、あまり過給機を駆使したりしませんが、それでも真夏日の登坂走行など峠の頂上で休憩、なぁんてシチュエーションですとタービンが結構熱くなっていると思います。 でも冷却していれば安心してエンジン停止、すぐ自 ...
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今回は発電量のお話です。 私は以前、電気系のお仕事をしていましたので、この辺は得意分野であります♪ ターボ車は電装品を多く必要としますので、どうしてもノーマルの半波式では発電が足りません。 セル始動式なので、ツーリング先で押し掛けなんて事にならないよう、キッチリ作り込みます。 ↓YouTube ...
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4miniターボを目指す方向けの情報も有ります。 今回は過去動画でも紹介したハイスペックLoncin125にターボを付けて、更なる進化を目指す動画です。 ハイカムつけて早目の過給、5速ミッションで快適ツーリングを目指しました。 しかし、セッティングでドハマりします。 ↓YouTube動画（別 ...
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今回はターボ用自作マフラーの解説です。 排気慣性でブーストアップ！ ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） ［第7回］4miniターボの造り方【ターボ用マフラーの工夫】
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今回は燃料ポンプとレギュレーターの解説です。 この2つで過給圧に負けない燃料供給を行います。 ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） ［第6回］4miniターボの造り方【燃料ポンプとレギュレーター】
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当初からターボモンキーのリア廻りに不満を感じていましたので、ここらでキチンと？ブーストパワーを受け止められる足回りを目指したいという事で、色々買って付けてみたものの･･･ 一家に一台、廃課金防止にTIG溶接！ ↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます） ターボモンキー【スイングアーム魔改 ...
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