桂馬スロットルのブログ一覧

去年の初冬に造ったバクモンキー138cc。
こいつの余った部品がガレージに多数眠っています。
元は武川106ccの腰上が組んであり、シリンダーヘッドもまぁまぁなヤツが載っていたので、キビキビ走りました。
その他、スイングアームやフロントフォーク、ホイールなどまずまずな部品が眠っています。
ちょこちょこ足りない部品を買えば1台出来る？
目標10万円以内で考えてネットで色々見てたら、なんとか出来そうですよ♪
純正のパーツに拘る必要は有りません。
中華製の代替えパーツが新品でたくさん安く売ってます。
流石に命に係わる部分、例えばエンジン本体とかは信頼と実績のHONDA純正と武川やキタコなどのパーツを組みます（走行中にリアがロックすると大変！）が、その他の外観上チェックできるパーツなんかは安い社外品で充分です。
例えばフレーム、溶接部や曲がりをチェック。立ちごけや事故歴のある中古の純正よりよっぽどマシですね。
リアブレーキやタンク・シート・マフラーなど、あまり気を使わない部分でもあります。
しかしフロント周りやリアショックなどパワーと車重が掛かる可動部分は国産の方が良いかも知れません。
と言う訳で、2021年は1台作ることにしました。

まずはエンジンです。

これはマグナ50と言うホンダの原付エンジン。

モンキーにはないセルが付いています。
ただ普通に1台作っても面白くないので、セル始動のオシャンティなモンキーを目指します。

まずは腰上をバラします。


うわ！ピストン汚ね～な～。
これオイル上がり？オイル交換してたのかなぁ･･･
シリンダー抜けねぇ!　カバーもケースも剥がれねぇ！

どこもかしこも


分解難航。


そして純正ガスケットお約束のへばり付き。
はぁ･･･ガスケットリムーバーでちょこちょこ取っていきます。




なんとなくキレイになったので今日はおしまい。