桂馬スロットルのブログ一覧

セルでのクランキングテストをやらないまま進めてきましたが、どうせならハーネスを終わらせて実機でテストしようという事で進めます。
キャブはとりあえず手元のを付けてみました。
これこそ実走してみないとわかりま千円！
セルが上手く回るようなら圧縮テストもやってみます。


↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます）
【モンキーＡＴを造る！｜その９】キャブは何がいいかな？｜そしてクランキング試験！

いよいよオートマチックエンジンを積みます！
だんだん姿が固まって来たので、ここらでタンクとシートを仮に宛がってみます。
でも最初に注文したシートが気に入らない！
そこで合わないと知りつつもシートを購入。
付かないのではなく付けるのです♪

ちなみにポン付出来るシートは28,400円でした！
２倍もする、ビックリ！



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【モンキーＡＴを造る！｜その８】エンジン積むよ～♪｜シートも奮発！

燃焼室の塩梅が気がかりな腰上を組み上げていきます。
時代遅れなパーツにガッカリ･･･
でも買ってしまったら漢の自己責任！
３年前の記憶を辿り、オヤヂの講釈を交えながら組んで行きます。



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【モンキーＡＴを造る！｜その７】腰上を仕上げちゃおう！AT不可パーツを付ける！

なんとか直したAB27とニコイチのクランクシャフトと、セルのベースが付くように溶接加工したクランクケースで４０年以上前のエンジンを組んで行きます。
安定の説明下手くそ講釈も有ります。



※ミッションのリコール疑惑について
HONDAに直接問い合わせてリコールの履歴を調べてもらいました。
結果はシャリーに関してリコールは一切出ていないそうです。
なので単なる仕様変更という事になり、望ましいという範疇だと捉えています。



↓YouTube動画（別ウィンドウが開きます）
【モンキーＡＴを造る！｜その６】魅惑の３速オートマチック！エンジンその物が変態！

楽しい組み立て作業です。
精度にバラツキがある大陸製品ですが、自己責任で仕上げていきます。
オートマチック車ですから後ブレーキは左手。もちろん前ブレーキは右。


そしてセルスタート！足の操作は一切なし！
それはもうスクーター？
いえいえＣＶＴではなく３速オートマチックバイクです！



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【モンキーＡＴを造る！｜その５】楽しいフレーム加工♪全ては漢の自己責任！