桂馬スロットルのブログ一覧

夫婦でツーリング中にエンジンストール。
インカムで「ガス欠？」とか呑気な嫁さん。
見るとスパークプラグがぶら～ん･･･
腰上は武川製の106cc。
ねじ山が飛んだのは2回目。
1回目はCR8HSAのM10x1.0PをDR8HSのM12x1.25Pへ拡大して対応。
そのネジが今回飛びました。2回目です。
多分高圧縮に耐えられず飛んだねじ山。
アルミ素材がしっかりしていれば飛ばないと思います。
もう拡大したくない感じの肉厚ですが、なんとか直してみたい！
という事で奮闘いたします。


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蘇れマグモン！｜ツーリング中に壊れた嫁さんのバイクを責任修理

金属を切削してると、やっぱり真鍮のスクリューナットが直ぐに摩耗します。
特にＸとＹ軸は可動域が広いので、早送りすると歪み音が激しく出たりします。
Ｚ軸は可動域が狭く速度も遅いので、そんなに摩耗してる感じはないようです。
と言う訳で、せめて非鉄金属でもサクサク削りたいのでボールねじ化してみました。



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ボールねじで強化｜中華製CNCフライス3018

ワレ、エンジン不調！
スウェーデン製のハイパワーチェンソー、愛機ハスクバーナ357XPGが壊れました。
壊れた原因はワカリマセンが、キャブの不調で高回転が薄くなった可能性があります。
動画では言ってませんが、２年前メーカー代理店に相談した事が有りました。
その時の電話口での担当者が「さっさと新しいの買った方が良いすよ！」とムカツク口調で連呼してきます。
つまり不調の原因が特定されてないのに高価な純正パーツを買っては試しを繰り返すくらいなら、新しいのを買えと言うのです。
確かにふざけた価格設定の純正パーツを買っていくと直ぐに新品と同じ値段になるでしょう。
しかしアリエクで探してみると出てくる出てくる激安バッタモン！
と言う訳で、ポン付は出来ない覚悟で注文しました。
行く末をご覧ください♪



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チェンソーの修理｜ハスクバーナ 357XPG｜Husqvarna Chainsaw

そんなに頻繁に使う訳でもないCNCフライス。
躯体が脆弱で歪むし、せっかくモーターも500wと強いんだからもう少し剛性アップしたい！
元々は木材や樹脂を削るためのCNCで、金属加工にはちょっと無理がある感じでした。
ゆっくり削れば銅板やアルミも行けたけど、もう少し切削速度を上げてみたいよね。
でもお金もかかる話なので、なるべく安価で簡単に済ませたい。
そこで機械寸法を測って激安材料で考えてみました。

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中華製CNC3018フライス盤を強化する！｜アルミや銅を精度良くサクサク削りたい

2024年8月26日(月)に北海道道135号美唄富良野線が開通しました。
この動画は開通から1週間後の様子です。
美唄と言えば富良野から遠い街と言うイメージでした。
そして滅多に行かない、通らないと言う場所でもあります。
その訳とはまず、富良野民が用事があって街に行く先は旭川か札幌がほとんどです。
札幌へは国道452号線を使って行きますので美唄は通らない。
もしくは国道275号線を使って奈井江町、歌志内市を経由するので美唄は通らない。
買い物は旭川へ隣町の様に走って行きます。
その距離は60km程、滝川はあまり行きませんが同じく60km程、1時間ちょっとの道のりです。
そして今回行く美唄は80km以上だったのが60km弱と言う距離に。
美唄には旨いものがたくさん有るらしい！
そして何よりバイクが楽しいワインディングロード！
路も新しくてピカピカ☆
旨い物ツーリングの為にこれから美唄を色々調べたいと思います♪
でもソロツーなんだけどね･･･


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道道135号｜美唄富良野線が開通したよ！