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  9. 極青・メーター内ブルー間接照明 [Agent ジン]

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整備手帳

作業日：2009年1月25日

極青・メーター内ブルー間接照明

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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極青・メーター内ブルー間接照明
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今回は、今までの小さいLEDではなく、２４連LEDチューブで光量を最大にしようと思います。

まずは取り付け前に点灯確認を。
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極青・メーター内ブルー間接照明
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電源はこれで取り出します。
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結線ですが、メーター付近の隙間を通すため、ギボシ端子では場所をとってしまい、邪魔になってしまうので、熱圧縮チューブを使います。LEDチューブは中国製で線が細いので、写真のようにグルグル巻きにしてからチューブをかぶせ加熱します。圧着させた後は念のためにビニルテープで補強しておきます。
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極青・メーター内ブルー間接照明
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ここからは車内作業に移ります。

まずはハンドルを一番下まで下ろして、メーターフードの一番下の部分に手をかけ、手前に引くようにしてフードを外します。そしてLEDチューブを写真の場所に設置します。この時、ハンドルを一番上まで上げて使う人の場合は両面テープ等で固定する必要はありませんのでそのままフードをかぶせてしまいます。
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極青・メーター内ブルー間接照明
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まずは比較のために一番初期の写真を載せます。
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極青・メーター内ブルー間接照明
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これが初期の改良版。
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極青・メーター内ブルー間接照明
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そしてこれが最新の極青バージョン。
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極青・メーター内ブルー間接照明
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角度を変えて。

実際はもっと青く見えます。

ちなみに現在はスモール連動にしていますが、昼間でも点灯させればかなり青くなります。
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関連パーツレビュー

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> ノーブランド LEDチューブ（２４連・青）

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この記事へのコメント

鮭ハラス＠呑んだくれ
2009年1月25日 19:56
青いのは綺麗だけど
この結線はちょっと怖いなぁ
ハンダとかコツ覚えちゃえばチョー楽よ?
コメントへの返答
2009年1月25日 22:31
ハンダは面倒だからいつもギボシか熱圧縮チューブです。それにギボシとかならいつでも取り外し可能だし。電源をシガーにするのもいつでも取り外しできるようにするためです。

チューブは中国製だから線が細いんだよねぇ。普通の太さならグルグル巻きにしないでも済むんだけど(爆)
dushinn
2009年1月25日 20:11
また、イルミで派手になりましたね。

次のアイディアも楽しみにしております。
コメントへの返答
2009年1月25日 22:32
次は・・・まだまだLEDチューブがイッパイ残ってます(笑)
みにかぁ
2009年2月15日 6:37
初めまして♪
「みんカラ」内を徘徊中に目に止まったもので。。。

これ、良いですねぇ～！
既製品でスポット照射するものがありますが、これだけ明るいと目立てますね！
参考にさせてもらっても良いですか？
コメントへの返答
2009年2月15日 10:16
はじめまして☆

写真⑤、⑥が既製品の広角スポットＬＥＤです。明る過ぎず目立たない感じです。昼間は点灯させても全然わかりません。しかしＬＥＤチューブにすると昼間でもわかるくらい明るくなります。なので角度をうまく調整して取り付けてみてください。明るくしすぎると夜間の運転に影響が出るほどの明るさです。

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