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前車のレガシィに乗っているときは速度計はほとんど見ず、エンジン回転計だけ見てました（オイ）。長いこと乗ってたので経験からギヤと回転数で体感的に速度がわかるからです。

新しいクルマに乗り換えてもう少しで二週間になるでしょうか。
印象を一言であらわすと、

同じ物事でも受け取り方や見る角度、感受性というのは人それぞれ違うもので、それが争いやトラブルの原因になったりすることもありますが、逆に新鮮で面白いものでもあります。

レガシィとのお別れのあとその足でトヨタディーラーへ行き、ついに

GR YARIS 納車となりました！

春は出会いと別れの季節などと申しますが、ついにレガシィとお別れする日がやってきました。

あんまり擬人化したり感傷に浸るのは好きじゃないけど、17年乗りましたからね、さすがに感慨深いものがあります。

ハイパワーなエンジンと4WDなどの走行性能はよく言われますが、それとともに自分にとってはサイズ感もちょうど良かったです。
時代が進むにつれてクルマのボディはどんどん大型化しているので今やセダンとしては小さいほうですが、乗り始めた当時はけっこう大きく感じたものです。
室内もそれほど狭くは感じないし、それでいて4WDの割に軽量で、トヨタと資本提携する前の開発なのでかなりコストもかけてます（笑）。
プリウスに勝ってのCOTY受賞は伊達じゃありません。

まぁ実際に所有するといろいろなことがあって、もちろん不満点もありましたが、総じてイイ車だったなと思います。

今後はメンテもだんだんと難しくなってくるでしょうが、BL/BPオーナーの方にはできるだけ乗り続けてほしいものです。私が言える立場じゃないですが（笑）

というわけで、いずれにせよこれで一区切りですね。



ありがとう、そしてさようなら。