くま朗のブログ一覧

火曜の夜。

仕事が終わり（今日はちょっと遅くなったな）、国道をのんびり家路につく。
お、対向車のS14、ずいぶん元気に踏んでるな〜。
フロントのエアロがちょっと割れてるのが北海道流。

おや、今度はエボIX。

さらにエボVII。
今夜はエボが多いなあ〜。

エボVIIとだいたい並走して、信号待ち。
のんびりなので、青になっても双方ダッシュはなし。

1速→2速→3速・・・
なんだ、なんだろ、このシンクロ感？

あ、そーか。
MTなんだ、彼も私も。

変速時のクタッとする感じがシンクロしていたのだ。
速度も。

CVT全盛の現代だとなかなか無い現象。
CVTの軽とか、出だしは速いからなあ〜ｗ

ビューっとダッシュして、ギヤ比ボーナスを使いきって、70km/hくらいで失速して、そこからは邪魔な壁。

めったにない、ひとときのいい時間を味わった。
ゆっくり走るMTも楽しいものですよ。

（インフルエンザで火曜日まで出勤停止で療養中につき、ブログの描くためてたものを連続更新中・・・）

昨年引っ越してから、走行距離が跳ね上がった。
通勤で、80km×6日がデフォになってしまった・・・

まさに欧州並みｗ
バッテリーは、7万キロ走った今も、ディーラーで驚かれるくらいの状態で未だ交換なし。
しかし、タイヤは・・・

2年前に買ったらP-Zeroが随分心もとない！
このタイヤ、すごく好感度が高いけど、リヤが2部山しかないので、もうやばい。

さて、どうするか。

リピ買いか、思い切ってプライマシーHPとかのバランス優先にするか・・・

珍しく、年休とってムスメを動物園に連れて行った。
ムスメと一ヶ月違いのシロクマの子供が居て、「わんわ、わんわ」と大喜び。



その夜、少しだるかったのだけど…
出勤する途中から、体調が急降下。

午前の仕事が終わるあたりには朦朧として来た。
熱測ったら…38.5°C！

内科にかかって検査したらインフルA陽性…


点滴して、薬もらって、火曜日まで自宅療養となりました…
週末は東京出張で楽しみだったのにー！

今年は、職場の感染対策チームで色々周りの人に指導したり、手洗いうがいも徹底してたし、ワクチンも打ってたのだけど…

かかるときはかかります。
無念…

我が通勤路は40kmのまーっすぐ、時々ワインディングな、いかにも北海道な山道だ。
速いのもいれば、驚くほど遅いのもいる。
鹿も群れで出てくるし、アライグマが死んでたりタヌキが突撃してきたりもする。


自己責任のマインドの支配する世界。

法的な事はもちろんあるけど、実質そうなっているのだ。

動物を取り締まってくれる存在は無いし。

遅いセレナをパスする。
ん、なんか張り切って追ってくるな。

40kmの区間で二箇所しか無い信号。
一箇所は左折して、もう一箇所は直進だ。
一つ目は順当に左折して…
お、赤か。

止まる。

セレナ、あまり減速しないで追い上げてくる→右に出て、(お、右折するのかな？)→そのまま赤信号無視して行っちゃった！

交通量少ないとはいえ、国道だぜ！
それ以前に信号守れない奴、路上に出てくんなよ…

その15秒後、信号は青になり、こちらも発進。
なんか危なそうな奴だから、絡みたくねーなー、と思いつつ、すぐに追いついてしまう。
どーせしばらくは追い越し禁止区間だし、雪の路面で短いストレートでは追い越しは危ないから、しばらく間を開けつつついて行くか…

あ！

追い付かれたら、こちらに抜かれると思ったのか、蛇行を始めた！
対向車線に出るくらいの振り幅でかなりの揺れ方。
すげーな。
けどさ…

路面、凍ってるんだぜ。

案の定、揺り返しで収拾がつかなくw

そして今度は意気消沈して、左に寄ってハザード。

譲っていただいたから、パスして…
目一杯加速して視野から消えました。


なんなの、もう！
おかしな人、多すぎ！！

北海道では、海外の人の事故も最近多いとは言うけど…この区間も、千歳空港〜ニセコのつなぎなので海外のドライバーはよく見るけど…

どこの国だって、こんな運転はありえんよね。
わからん。

またまたお久しぶり。

寒いっすね。


この気温でMTBの朝練に出て、クソ寒い中楽しく走って戻って来たら…
クルマに立てかけたチャリが倒れて、「パリン」
え？
「パリン？？」



まさかのリヤコンビランプ破損www

しょんぼりチャンピオンですよ、もう。



とりあえず手持ちのカッティングシートで目隠しして、ディーラーに電話です。
おいくらだろう、きっとルノーだからものすごくお高いんだろーな…
とハラハラして待ってたら、なんと16kくらい！
やった！安いよ！

車検やらヒーターホース破損やらから考えるとかなりのリーズナブルプライス。

とにかく毎日雪道通勤を重ねてるので、車のキズは心のキズ。
一刻も早く直したいのです。

9月に車検受けてから、気づくともう一万キロ。
オイルも換えたい…

そんなわけで金曜日。
仕事が上がってから、大急ぎで札幌のディーラーへ。

仕事してる苫小牧は、雪が少ないので知られてる地域。
今週の低気圧で、割と降ったけど、それでも路面は見えてる。路肩の雪山もいいとこ20cm。







しかし…
支笏湖くらいから状況はガラッと変わる。
驚いちゃうほど雪が増える。
トラクションかからない。ブレーキきかない。曲がらない。




しかし。

これが、楽しい！

勝手知ったる支笏湖線。
路面がいかに荒れてても、不思議と恐怖感は皆無。
アクセルの微妙なコントロールで、軽く滑りながら、しかし決定的なアンダーステアにはならず、スイスイとコーナーをこなして行く。

ここじゃなきゃ、怖いんだろうなあー。

道路のベンドだけじゃなく、うねりもほぼ全部覚えてる道だけに、ただ楽しい。

もちろんのことだが、ルーテRSの性能もいいい。

アンダーステアが、出てもすぐにリカバー。
アクセルオフとステア修正でテールアウトの姿勢を取りやすくて、4WDと比べても乗りやすさには遜色ないのだ。
不思議なことに。

「絶対速度」は落ちるんだろうけど、もちろん。

タイムとってる競技じゃないし、公道では安全でファンであればいいので、これがベスト。

アクセル、ステアリング、シャーシから路面状況が常に把握できるので、恐ろしさがまるで無い。
乗れば乗るほど好きになる系w

あ、なんで支笏湖線走ったのかと言うと、好きだから、ではなく、割ってしまったテールランプの交換とオイル交換！

今週末は当番で苫小牧を離れられないから、金曜日の夕方のうちに、ささっと終わらせる必要があったのです…



こんなのも見れたし、いいドライブでした。
ルーテ4RS、さすがトロフィーとなるとなんか雰囲気あったなー。
「三つ目のペダル」さえあれば…とかねw



まだまた楽しみますよ、今の相棒と。