頭が痛い車でした。 - ポロ

マイカー

頭が痛い車でした。

tomoki_su
フォルクスワーゲン / ポロ
GTI_RHD(DSG_1.4) (2013年)
- レビュー日：2024年12月8日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 1

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：1
積載性：2
燃費：1
価格：3

満足している点: 2012年型なのですが、2015年に走行17500ｋｍで認定中古車から買いました。買った時は、そこそこ満足でした。
不満な点: とにかく、壊れます。不調が多い車でした。なんといっても不満だったのは地元ディーラー。点検だけで4000円近くふんだくるし。原因は発見できないし直せない。最低でした。撤退も納得です。
総評: 本当に自分で車を直せる人以外買わない方がいいです。

デザイン: 4; 見た目のスタイルは気に入っていました。
走行性能: 3; ターボ車なのでそこそこ走ります。
乗り心地: 1; 最後の３年は足回りの異音に悩まされました。
積載性: 2; トランクのサイズは小さいです。しょうがない話ですけど。
燃費: 1; リッター13Kmですが、ハイオクなのでレギュラー換算だと11.5Kmとか。今となれば燃費の悪い車です。
価格: 3; 10年前に買った時は130万円に経費。今回の廃車前提で引き取ってもらったら13万円になりました。これだけは満足(笑)
故障経験: 2015/02 走行距離17,500㎞、東京福生のVWディーラー認定中古車で購入。
2016/04 クラッチの異常発生、ディーラーで無償交換（たぶん隠れリコール）
2018/05 プラグコード1番不良、ディーラーで交換。おもいっきり対策品になっていて笑う。今考えてみれば、この時に安い４本セット買って交換しておけばよかった。
2020/03 プラグコード3番不良、ディーラーで交換。
2020/09 「Airbag Off Switch」故障、自分で交換。
2021/08 左後ABSセンサー故障、自分で交換。

2022年頃から、足回りに異音がしだす。
2022/10 ハブベアリング(リア左以外)、スタビラーザーリンク(左右) 以上自分で交換。
2023/06 右前ドアアティキュレーター不良、中古で自分で交換
2023/06 ブローバイバルブ　自分で交換、
2023/08 ストラット・アッパーマウント（左右）、整備工場にて交換
2023/10 ロアアームボールジョイント(左右)・ロアアームブッシュ(左右) 以上、自分で交換。
2023/11 ドライブシャフト(右前)、ショックアブソーバー(右前)を中古部品に整備工場にて交換
2023/11 ウォーターポンプ、整備工場で交換
2024/05 スロットルボディ、自分で交換
2024/06 プラグ４本、プラグケーブル４本、自分で交換

最後まで解決できなかったこと。

・寒くなると、後ろのサスペンションあたりから、段差を超えたときなどに「ガガッ」という音がする。
・50㎞くらいで大きな段差を超えた後に、右前あたりから「コトコト」と音がしだす。ブレーキを軽く踏むと直る。
・各種ブッシュを交換してから、20キロ以下で走行すると、前の足回りからゴムがすれるような音がする。20キロを超えるとならない。
・リアゲートが一回で開かない時がある。
・運転席のシートの下の配線固定部品が壊れてしまったので、配線が落ちている。
・ワイパー右上から異音。
・フロントサスあたりから、段差を拾った時に「カカッツ」というような音がする。すごく不快な音。

忘備録を兼ねて、書き入れておきます。