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なすび@CREWの愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2009年5月24日

なすレクター♪修理&クリア化♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
以前に制作した、なすレクター(LEDリアリフレクター)ですが、不点灯が何発かあったので、再殻割りして、修理しました♪

殻割り方法は、以前のなすレクター修理の整備手帳を見てください♪(手抜き)

コーキングを剥がして検証して見ると、ブレーキ連動系のFLUXのプラス配線が、基盤上でハンダ不良のため、断線…(-ω-;)

スモール連動系の1系統のLED1発が不安定のため、不点灯となってました(;´Д`)
矢印の部分です…

FLUXの方は、ハンダのやり直しで解消♪
3ミリ円筒LEDは、1発打ち替えで解消しました♪
2
せっかく殻割りしたので、少しイメチェンします♪

今回使ったのは、オク物のクリアリフレクターです♪

クリアなだけで光りません…(-ω-;)(爆)
3
クリアリフレクターもホットナイフで殻割り~♪

こんな感じになってるんですねぇ~♪

レンズは思った以上に中がよく見えそうです(^_^;A笑
4
クリアレンズにするとハウジングの淵や抵抗が見えてしまうので、艶消し黒で塗りました♪

手前が塗ったヤツで、オクが今までの状態です♪
5
ウルトラ多用途SUで固定♪
輪ゴムでぐるぐる巻きにして固まるまで放置です(^_^;A笑

石油系溶剤やシンナー系が入ってるボンドを使うとレンズが白く濁ってしまうこともあるみたいなので、SUボンドにしました♪
6
ボンドが固まったら、防水のために、レンズとハウジングの継ぎ目にもコーキング剤を塗ってます♪

乾燥するまで放置して、完成です♪

思ったより、中身が丸見えです…( ̄∇ ̄|||)(爆)
7
取り付けてみました♪(*^-^*)

スモークっぽい感じにしたかったので、基盤をブラックアウトしましたが…

純正テールとのバランスを考えると、もう少しLEDのまわりをキラキラさせた方がよかったかもです(^_^;A笑
8
全体図~♪

気になってた赤が無くなってクールになりました♪




ちなみに…

車検非対応なので…
よい子は、マネしないようにしましょう(○_○;)(爆)

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この記事へのコメント

2009年5月24日 16:35
スッキリしましたね~♪

こうなると次はテールランプのブラックアウト化ですね(^O^)/
コメントへの返答
2009年5月24日 20:00
あざーす♪(*^-^*)

テールランプは…

誰かやってくれないかなぁ…(^_^;A笑
LEDせめて2列にしたいですね♪(´ψψ`)
2009年5月24日 22:19
赤がないと随分印象が変わるもんですね♪
かなりCooooooooooooooooooooooooooL!(^^)b
コメントへの返答
2009年5月25日 0:59
テールがフルクリアなので、ダーク系のプレは、赤が目立ってしまいますからねぇ…(^_^;A笑


それにしても…
o(オー)が多いですね…


あΣ(・o・;)
シャレのつもりではありませんノ(-_-;)(爆)
2009年5月25日 9:13
クリアリフレクタって、有ったんだ…!?

車検非対応?
白プレにもクリアなんで、LEDリフレクタにしなくてもマッチしそうですねぇ~( ̄∇ ̄)

もち、ダーク系にもマッチ~o(^o^)o
コメントへの返答
2009年5月25日 12:50
クリアリフレクター…
あと1英世出せば、台湾のLEDリフレクターが変えるくらいします…(-ω-;)(爆)


白プレに付けたら似合うかもね♪(*^-^*)

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