TDCセンサー交換

写真はAP1用TDCセンサーです。型番は写真の通り。
AP2だとPCXの部分がPZXになる模様。
２個必要です。
エンジンヘッドカバーの運転席側の端っこに付いてるのが、TDCセンサーです。これでカム角を検知して燃料噴射してます。
コネクタを外して、10mmボルトを外し、垂直に引っ張るだけです。

取り付けは、パッキン部分にオイルを薄く付けとくとスムーズです。
10mmボルトとコネクタ戻して完了です。

上が外したもの、下が新品。
外したものも見た目綺麗ですが壊れてます。
これが壊れると、エンジンが急にストールしたり、マフラーから黒煙でたり、急に吹けが悪くなったりします。
アイドリングすらできなくなります。
自分の場合は、エンジンチェックランプすらつかなかったので、このセンサーだと特定するのに苦労しました。

今思えば、前兆として加速時に引っ掛かるような時がありました。特に9000rpmまで回したときに、高回転で加速が一瞬おかしくなります。そのときは気のせいかなあ～と思ってました。