何年たっても飽きない車 - セリカ

マイカー

何年たっても飽きない車

RYOUJI
トヨタ / セリカ
SS-II(AT) (1999年)
- レビュー日：2023年12月20日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：5
燃費：2
価格：5

満足している点: 買ってからもう16年たったのか・・と言うくらい普通にすごしてます、セリカの前の12～3年の間に5台程乗りましたがこのセリカは町乗り・遠乗り・スポーツ何をやっても楽しいので16年たったとは思えないくらい普通にすごせていますね。
不満な点: 16年乗って今までに不満な点は１つもありません、唯一のつり目は慣れました(笑)、最近出た不満は新しく入れたダウンサスのせいで乗り味が変わった点ですがこれは見た目を変えたかったので仕方ないのとそれだけノーマルサスが優秀だったと言うことだと思います。これもまた何年も乗れば慣れるでしょうね、最期まで乗りますので。
総評: この車は買って所有しないとわからないのとスペックを重視する人にはたぶん届かないと思います、わたしも昔はスペックを重視してましたがこの車がそれを変えてくれました。結婚する時にファミリーカーとして選ぶスポーツカーの選択肢(衝突安全ボディとダブルエアバッグ)に当時はインテグラとセリカしかなく狙っていたインテグラが売れてしまったのでたまたま選んだ車でしたが今は本当にセリカで良かったと思っています、まさか一生付き合える車になるとは思ってもいませんでした。
これも縁だと思います。

デザイン: 4; 世界で初のつり目デザインだと思いますが慣れるまで時間かかりました、今は可愛いと思ってます。
走行性能: 5; ノーマル最高です、不満ありませんでしたが見た目を変えたくてダウンサス入れてしまいました。タイヤからのインフォメーションがとんでもなく増えて若干疲れます、ノーマルはタイヤとハンドルの間に柔らかいクッションのような感覚があったので長距離も疲れませんでしたがとにかく色々伝わってくるので慣れるまで時間かかりそうです。
見た目OKならノーマルが最高です。
乗り心地: 3; ダウンサスを入れたので少し悪くなりましたが乗り方でなんとかなると思います、ノーマルなら問題ありません。
ノーマルは普通に15年不満無く走れます。
積載性: 5; 今まで買い物に行って積めなかったものは無いです、猫のユイちゃんを娘ちゃんが運命の出会いをした時も家族3人と3階建てケージ等一式全て積めました。
燃費: 2; 調子を保つ為に燃費は捨ててオーバードライブoffにして回し気味にしている為悪いですが気にしておりません。
価格: 5; 新車の時から安いです、SSⅡで200万以下で中古になってもいまだにお買い得価格です。これこそ日本車です、今のグローバル価格の日本車は好きではありません。
故障経験: わたしが乗って14年目くらいでステアリングなんちゃらがダメになったくらいで後はO2センサーとかバルブの玉切れ以外壊れませんね、なので青空駐車の車齢24年でそのくらいしか壊れないです。本当にこれぞ日本車です。