10月23日は袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催される袖森フェスティバルに参加してきました。
それに向けて、体力作りです。
嘘です。来年のフルマラソンに向けて、トレーニング中(^^ゞ
前日は
洗車して、油脂系のチェックして、ガソリン満タンにして、タイヤの空気圧もチェックして、10時には就寝です( ˘ω˘)ｽﾔｧ
当日は朝4時起床。大黒埠頭・袖ヶ浦のローソンでロードスター仲間と合流し、会場入り！
ワンちゃん達も怖がらずに楽しんでいました。
今回ガッツリクラスにエントリーしましたので20分を3回走れます(^^♪
何とこのクラスには、マクラーレン765LT、LEXUSRCF、ロータスEXIGE、ランエボ６など、一緒に走ってはいけないお車たちがいらっしゃいます(;^ω^)
邪魔しないようにしないとね(^_^;)
ミーティングして、出走時間を待ちます。取り敢えずの目標は1分30秒切りですね。
1回目の走行で、何と3周目にして1'29''181で目標達成ヽ(^o^)丿
コンスタントに1分30秒が切れました。
結局、抜かれる時に避ける為どうしてもクリーンラップが取れません。抜かれるためにクリーンラップが取れないと言う不思議な現実(ΦωΦ)
単独走行のナリタモーターランドに行くことが多いので、バックミラーを見て上手に抜かしてもらう練習はかなり上達しました(;^ω^)
走行後のタイヤ：左前
右前
左後
右後
タイヤの空気圧は1.9でスタートし、走行終了時点で、左右フロント2.2、左右リア2.3でした。リヤを2.2に落として第2ヒートに備えます。
私はいつも昼食を11時から食べるので、第2ヒートの前に豚キムチ丼などの給食をいただきました。写真は無しです。
そして、2回目の走行開始です！
何と、2周目に第3コーナーでコースアウトしグラベルに突っ込んでしまった人がおり、3周目は赤旗となり走行終了。ベストラップは3周目の1'29''816！最終コーナーで赤旗を振られたのでバックストレートから徐行してもこのタイムなので、最後までアクセル全開出来たら結構良いタイムだったような気がします(''ω'')ノ
3回目の走行までは、かなり長い時間マッタリと過ごしました。
6周目にこの日のベストタイム1'29''173が出ましたが、誤差範囲かな？今回もコンスタントに29秒台が出ていました。
帰宅後デジスパイスのデータを見てみますと、攻略法にある様にコース幅をいっぱいに使っている時のタイムが良い印象です。っま、当たり前ですね。スピードレンジが高いし先の見えないコーナーが多いので、ついついイン寄りに走りたくなってしまいます。今後の課題は、レコードラインの走行とコーナーの侵入速度を落とし過ぎない事ですね。安全運転してましたので、”何しに来たの？”と言われそう(^_^;)
タイヤは、左前
右前
左後
右後
こんな感じ。思ったより減らなかったのは、タイヤを使いこなせていないからでしょうね(^_^;)
タップリ満喫しました。とりあえずの目標は達成できたし、無事に帰ってくることが出来ました。150台くらい集まると2～3台走行不能になる事が多いそうです。今回も1台エンジンブローで2台がコースアウトして車に損傷が出ました。
途中の休憩時間が長いのでリカバリータイムはタップリで、体力的には余裕のあるイベントです。
さて、次の土曜日はこのタイヤカスを落として、日曜日は何処かドライブでも行きたいですね～(#^.^#)
Posted at 2022/10/24 21:24:40 | |
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サーキット | 日記
今日は早朝から活動できるドライブ日和！
先週は袖森フェスタを楽しみましたので、後処理をしなくてはなりません。
10月23日は袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催される袖森フェスティバルに参加してきました。
水曜から金曜まで出張でした。研修・訓練？な事をして試験を受けたりして資格を一ついただきました。疲れた〜😵
雨ザーザー☔️の予報だった3連休ですが、曇空で観光日和・オープン日和🤩しかし、土曜日は仕事・・・😤
