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ノーマルでこんなに速く走れるマシンは今までなかった。 - S1000RR
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BMW / S1000RR
Mパッケージ (2019年) -
- レビュー日:2025年1月9日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
車検を過去に2回以上受けた車両はGPZ900R以来のマシン。^ - ^
DDCナシが最終型でそれ以降はM1000RRとなってしまった為、耐久性とパワー、足回りを全て取り揃えた究極の街乗りマシン。^ - ^ - 不満な点
- 水温計が常備画面に反映して欲しい。
- 総評
-
国内マシンからすれば、エンジンはボタンにてスリックモードへ変更出来てパワーチェックで200馬力以上の数値となるが耐久性も他メーカーより良い意味での失敗エンジン。
足回りはBOSH製のABSがレース時でもセッティングして使用出来る精細な仕様、エンジンSETとトラクションSETも十分活用出来て、ノーマルマフラーの街乗りマシンで優勝出来ます。(足回りは前後オーリンズに変更)
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 1
- ナシ
- 燃費
- 3
- 価格
- 5
- ここまでの実際に使える仕様で、安いです。^ - ^
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