インテークダクト（やり直し）

前回、Top Fuel のラムエアーインテークを取り付けました。が……、バンパーのエアー取り込み口を切り取る際、深く切り過ぎたためインテークとの段差ができてしまいました。

ピアノブラックのメンバーカバーにもキズが入る有様。補修してラッピングしたので、見栄えは変わりませんが、どうにも後味が良くないのでやり直す事に。

フロントメンバーメッシュはディーラーで発注、10,170円。グリルとバンパー補強用の樹脂で構成されたパーツなのでかなり大きく、ダンボールから出してもNDのトランクには入りません💦　

樹脂のままのグリルは質感がチープなので、艶消し黒のウレタンを吹きます。

前回深く切り過ぎた箇所。
今回は取り付ける前なのでカッターの刃を入れやすく、自在に切り取れます。

今回は蓋一枚で斬り取り。

フロントバンパーに付いていたパーツは殆ど取り外します。ついでに隅々まで綺麗にお掃除✨　確かに軽くなりますが、このままではベコベコですね💦

メッシュネットも新しく張り替え。
要領が分かっているので切り取りサイズや、折り込み、取り付けはとても上手くいって満足🤣　ただ、そのままではインテークに当たる箇所があり、組み付けるとバンパーが浮く出っ張りも切り取っておきます。これもバンパーメッシュ単体だからとてもやりやすい。面倒ですが、カット→取り付け→確認を繰り返せば、取り付け後のチリ合わせも完璧。

切り口も綺麗に整えてから塗装。

仮組でダクトにピッタリ接合を確認❗️
これでストレスなくフレッシュエアを取り込めそうです。

組み上げると表から違いは分かりませんが、
キッチリ仕上げた満足感は何物にも変えられません。あ〜良かった（笑）

因みに、ピアノブラックなメンバーカバー　（N243-501T2）単体だけでの発注はできません。虫や飛び石で結構なキズが付く箇所なので、単体購入が出来ると助かるのですが🥲