ゆったりまったり - XJシリーズ

マイカー

ゆったりまったり

peace_o_ok
ジャガー / XJシリーズ
XJ6_4.0_RHD(AT_4.0) (1990年)
- レビュー日：2024年6月23日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：3
積載性：4
燃費：2
価格：5

満足している点: デザインと存在感。京都にあふれる外国人旅行客の方にもよく撮影されます。ゆったりまったりのキャラクターに、こちらもそのペースで、のんびり運転するように躾られています。
不満な点: 小回りが効かないこと。5m弱のロングボディをバックモニターやドライブレコーダーなしでのとりまわしは大変。出かける前に、行く先に大きなパーキングがあるか探すのはマストになりました。
総評: 一カ月評価。未経験だった世界を買った感じで気に入っております。久々の中古で、色々ヘビーゆえに重税とメンテナンス費用はこれから大変でしょう。また、塗装が弱く、ウッドのヒビなども気になりますが、今後は何も決めず、まずは楽しみます。

デザイン: 5; 外観ビューは唯一無二。褒めるところだらけ。
内装はベースグレードとなる丸目を選んでいるので、ディムラーのような華やかさはないですが十二分に古き良き英国車。
走行性能: 3; 走らない、曲がらない、止まらない。ザ・旧車を地で行く感じ。パワステの油圧が弱く壊れやすいそうで（91年以降改良）、タダでさえ小回り効かないのに、ロックtoロックしないように気をつけています。
乗り心地: 3; 乗ったこと無いくせにですが、くじらに乗ってるかのよう。飛ばす気にならないです。
前後のショックが国産品に交換済みため、オリジナルのレベルはわからないのは残念。CG小林彰太郎さんが当時からレポートされてますが、低速でのわだちでハンドル取られやすく揺れます。
積載性: 4; 異常に後ろが長い分、セダンとしてトランクは広大。
スペアタイアありますが、それでも相当に入ります。
燃費: 2; 2回目の給油がまだなので未計測。針の動き方見れば、よくは無いのはわかります😅
価格: 5; 車検整備込みで新車軽自動車なみ、でしょうか
ネオクラも価格高騰する中、早めにアタリさえ引けば、素晴らしきオールドカーの世界は浸れるかと。
故障経験: 納車前に燃料タンクからのゴミで、燃料フィルター前後で異音。燃料ポンプ、フィルター交換。乗り出してから何もトラブルなく、エアコンもバッチリききます。