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Dynamite150tの"ロデム号" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2022年12月20日

イグニッションコイル

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
とりあえず車は復調しましたが、いつかは壊れるXデーに備えて予備のIGコイルを用意しました。カプラーのピンは3ピンの物です。先達のレポートから4ピンの物もあるとの事で分別の目安をレポートの事例から調べたところNAが4ピン、NBが3ピンという事でいいのかな?。知らずにこちらを購入しましたが、どうやら適合するようで良かったです。
2
こちら、新品の社外品。NA8C用。4ピンです。
3
こちらは、新品の社外品でNB8C用。3ピンです。
4
も一つオマケにこちら、購入した品とは別の純正NB用中古品。3ピンです。因みに中古品を買う時はプラグコードが付いてない物の方が良いと思います。コードがセットになっている物は外せなかった(錆びて固着している)可能性があります。

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「[整備] #ロードスター 助手席外し。車中泊仕様。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3456501/car/3289548/7841336/note.aspx
何シテル?   06/22 18:50
車・・免許をとって30数年。SA22、240ZG、三菱ジープ、チューンドビートルetc、なにかと不便(現オーナーさん、失礼)な車ばかり乗り継いで今に至っている車...
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