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本日、かねてより欲しかったヒッチメンバ－を装着しました。

ＣＸ-7用のヒッチメンバ－は国産のものが無く、米国ドロ－タイト社のものを入手する必要がありました。

norisancx7さんより御紹介頂いたお店に注文したところ、運良く前回輸入したロットの残りが1つだけあったので、即購入しました。

このヒッチはクラスⅢに分類され、1589kgのトレイラ－まで牽引出来る強度があります。私のトレイラ－は燃料を満タンにしたＪＥＴを搭載しても500㎏程度なので、十分な能力があることになります。（クラスⅡでも余裕でした）

装着の方は、リアフレ－ムにある既存の穴を若干広げるだけでＯＫでした。
綺麗に装着できたので一安心といったところです。

シ-ズンが始まったら、こいつでＪＥＴを引っ張りガンガン遠征したいです。

１０年ぶりに車をぶつけてしまいました(￣□￣;)!!
久しぶりに車で出張し、夜自宅へ戻り車庫入れしている時にやってしまいました！

バックで車庫入れしていたのですが、その時タイミング悪く携帯が鳴り、気を取られた瞬間、ガシャ！っと鈍い音がしました。

そうです、いつもは車輪止めに当たって止まるはずが、ナンと車輪止めを乗り越え自宅の壁に激突してしまったのです！

恐る恐る後ろに回ってバンパーを見ると、アチャ～！

こんなになってました。いったい修理するのにいくら掛かるんだろ？

幸い家の壁は無事だったのですが、ぶつかった瞬間はＣＸ７の心配しかしていなかった自分がおかしかったです。

それに後からバカな事を想像してしまいました。
もし４ＷＤじゃなければ車輪止めを乗り越えることはなかったかな？なんて。

住宅ローンもたっぷり残っている状況でこの出費は痛いです(T_T)

昨年施行したボディ－コ－ティングのメンテナンスをやってきました。
料金は前回施工したパッケージに含まれているため無料でした。

お陰で昨年の輝きが蘇り、ピッカピカになりました。
やっぱり黒は輝いてないとキマらないですね。

今日初めて、みんカラで知り合いになった方（小豆色の7さん）とお会いしました。

自分にとって、ネットで知り合った方とお会いするのは初めてでしたので、お会いするまでは少しドキドキでしたが、小豆色さんはとても感じの良い方でした。
なので、安心してお喋りする事が出来ました。

今日は天気が良かったので、結局モ－ルの駐車場で2時間近くお喋りしてしまいました。　家も近所なので、今後また機会があれば再会しましょう。　という事でお別れしました。


いやいや、みんカラの輪って、なかなか良いものですね。