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24日から長い冬休みに突入しワクワクモード


ふと外に出て愛車を眺めていたら．．．．．．．．．驚！！！


ナンとボンネットに何かで引っ掻いたような大きな傷が数本（涙涙涙


何か黒いラバーのようなものが線状に残っているではないか


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バンパー右側にも何かがぶつかった衝撃痕が．．


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この前の日曜日に洗車した時にこの傷は無かった
それに私のCX-5はそれ以降動かしていない

ということは、自宅に駐車中に何者かにやられた　という事になる

傷の状況から自転車かバイクが車体前方右側から衝突しているように思われる

ボンネットの傷は恐らくそれら二輪車のハンドルグリップ部分が当たり線状の傷になったのだろう

黒いラバーのような汚れを取り去ってみたが、ナント凹みは深く目立ってしまう．．．


何でよりによって私のクルマがアタックされなくてはならないの？？



で、ディーラーへ相談に行った

結果は予想通りボンネット交換、工賃込みで13万円！！！
補強部があり板金不可との説明　と、これも予想通り





そんなんで非常に落ち込んでいたところ、ふと以前JETスキーを売却した業者が
秦野でデントリペアなるものをやっていた事を思い出した


ひょっとしてこの工法なら治るかも、淡い期待が芽生えてくる


さすがに埼玉から秦野までは遠いので近所のデントリペアをググってみたらたくさんあるでないの！

数あるデントリペア屋さんの中から野生の勘で良さげな業者さんを絞り込み早速ＴＥＬした

結果29日も営業されているとのことで朝9：00に予約して早速やってもらうことに
（お店：デントリペアＺ　　　お店のリンクは下に貼っておきます）

誠実そうな店長さんと数分打ち合わせし、4時間掛かるとの事なのでいったん自宅で待機


4時間後、完了した旨TELをいただきいよいよ愛車とご対面！


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何ということでしょう！
凹みは完全にわからないまでに修復されているではありませんか！！！

３か所もあった線状の凹みは完全に復元されています！
もう何枚かお見せします、ドン！


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ということで、これで気持ちよく年越しできそうです

デントリペアＺさん　綺麗に仕上げてくれてありがとうございました、感謝感激です！

これでいつでも雪国へ行けます


でも今週金曜からの草津ツアーはホテルの送迎バス（爆

ノーマルタイヤと比較してみる


ん～、あたりまえだがこうして見ると全然パターン違うな～


前履いてたYOKOHAMAジオランダーとどっちがグリップするか楽しみ

寒さに耐えながら我がCX-5初のスタッドレス交換に挑戦しようかと

下調べしていた場所へジャッキをかける（まずはリアから）

本当にここなのか？　なんかすごく心もとない形状．．．

不安ながらも寒いのでせっせと持ち上げる



何とか持ち上がったけどやはり心もとないので速攻で交換した
＊CX-5のデフって凄く小型化されてるのね（驚！


寒いので続けてフロントもやっちゃえ　と勢いに任せて作業開始


が、指定の凸凹加工してある場所にジャッキをかけたがナント途中から持ち上がらない！

なんてストロークの長い前足、それに重さだこと．．．



結局センター上げを諦め定番のサイド上げで作業しましたがな


この歳になるとタイヤ交換もしんどい