他のコンパクトカーにはない高級感 - オーラ e-POWER

マイカー

他のコンパクトカーにはない高級感

ふるたい
日産 / オーラ e-POWER
G(1.2) (2022年)
- レビュー日：2023年11月26日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：3
燃費：5
価格：5

満足している点: 外観デザイン、ステアリングの軽さ、プロパイロット、安全装備、レスポンス、座り心地、オーディオ…あげればキリがないほど満足しています。
不満な点: エンジン音がうるさい、ナビの使い勝手が悪い所あり
総評: 最高！

デザイン: 5; フロントは悪そうな顔つき、テールランプは一文字
夜に見るとかっこいいです。
走行性能: 5; モーターの加速はヤミツキになります。
第一世代と違い、停止時はブレーキを踏まないといけませんが
e-Pedalの恩恵は大きいです。
ステアリングの操作感は軽いですが、アシが固いということもあるのでしょうか、かなり機敏に動きますし、フロントのグリップ感を感じやすいので楽しいです。
乗り心地: 4; サスペンションが結構固く感じますので、それなりに振動を拾う感じはあります。
シートはサポートがしっかりしていますので、疲れづらいですし、旋回時に身体がずれることはないです。
静粛性はかなり凄いです。ロードノイズが聴こえないわけではないですけど、ガンガンうるさいとかは無いです。
不快に感じないレベルです。
後席は乗っていませんのでよくわかりません笑
積載性: 3; コンパクトカーですので、そこはお察しください。
燃費: 5; 渋滞に巻き込まれない+高速道路ではない+流れがいい道路+長距離だと本当に燃費が伸びます。
冬はエンジンがよく回るのであまり伸びませんけど、ガソリン車と比べたら全然良いと思います。
価格: 5; コンパクトカーとはいえ、高級感+パワー感を考えると全然高くないレベルかと感じています。