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ちょうどいい、そして静寂性 - フリード
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ちょうどいい、そして静寂性
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nobooooo
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ホンダ / フリード
e:HEV クロスター_6人乗り(CVT_1.5) (2024年) -
- レビュー日：2026年5月2日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 愛車はパフォーマンスダンパーとREGNOの組合わせで定速巡航、簡単なスラローム巡航するのに最高ですね。
- 不満な点
- やっぱりワンボックスには積載力は負けるね。ルーフボックスで補ってるけど。
- 総評
- 総合でよい車です。ちょうどいい。
- デザイン
- 4
- 前の車GB5の方が好みだったけど、新型もそれなりに良いですよね。安全装備は確実に進化してると思う。
- 走行性能
- 5
-
パフォーマンスダンパーを奢ってREGNOも入れたから良くて当たり前。無風ならば10年前のクラウンクラスに乗ってる感覚。背高クラスに分類されるから横風もらうと少しだけ揺れるのは仕方ないけど。
- 乗り心地
- 5
- パフォーマンスダンパーとREGNOの組み合わせは最高。
- 積載性
- 4
- あんまり良くないよね。3列目後部の積載はトートバッグ2個程度の設置面積。積載には工夫が必要。
- 燃費
- 4
- 25キロは優秀。
- 価格
- 3
- すこし高いね。今時の自動車価格高騰のおり、仕方がないんだけど。軽のN BOX custumのハイグレードが300万円超える時代だからね。GT6でフルオプション、頑張って30万円値引して貰っても乗り出しが440万超え、仕方ないか。
- 故障経験
- GB5からの経験上、極めて少ないと思います。無いとはいわないけど。リコール1-2回は来ると予測。
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