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絶滅危惧種で見ることのできない名車 - エテルナサバ
マイカー
絶滅危惧種で見ることのできない名車
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cccmorizo
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三菱 / エテルナサバ
LX-4_4WD(AT_2.0) (1989年) -
- レビュー日：2026年7月22日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
- バブル時代、三菱が本気で手掛けたカープラザ用の４ドアセダンでギャランにそっくりだがスタイリッシュで全くの別物である点。生息数皆無状態
- 不満な点
- ネオクラといわれる車種で、部品がないことが最大の課題である。
- 総評
- 街中も高速も人馬一体で動いてくれる。エンジンは頑丈な４G63 なので、１７万キロを超えても元気に回っています。
- デザイン
- 5
- 外装はヨーロッパ風で優雅なデザイン。内装もカイザベロアのシートで高級感があり、ホールド感もある。
- 走行性能
- 4
- NAですが一気に吹き上がり、出足はもちろん高速運転も最高です。
- 乗り心地
- 4
- ショックはKYBに交換しています。コイルはZOOMです。少し硬めだと感じます。
- 積載性
- 4
- トランクは結構広く買い物にも便利です。
- 燃費
- 3
- 街中走行で７～８ｋ 高速で１３～１４は行くと思います
- 価格
- 3
- 買取価格は気にしていません。自分がサバを好きだから、とことん付き合っているだけです。サヴァには一緒に歩んだ思い出が沢山詰まっていますので
- 故障経験
- 今年の車検ではタイミングベルトの交換や電気系統の部品を交換。昨年にはラジエターの漏れがあり、新品の部品に交換、その前はオルタネーターも交換
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