やっとこさアンダーカバー完成♪

先週あたりにはるばる海を越えてサーモテープが到着しました♪

熱って、「伝導、伝達、ふく射」と３パターンの伝わり方があり、最後の「ふく射」を防ぐものです♪




「ふく射」はカンタンに言うと、赤外線という熱を持った光が遠くまで届くってことで、太陽の光は空気の無い宇宙を通って地表に熱を与えるってことなんですが、今の時期だとコタツやパネルヒーターで「遠赤外線」であったかい♪の遠赤です♪

鏡みたいに光を反射すればOKなので、ピカピカアルミテープなら何でもいいと思いますｗ


↓はバイクのアンダーカウルの内側ですが、納車日の夜にフルエキに交換した為、多分エキパイの位置が純正と違ってて、カウルが溶けちゃいましたｗ
反対側は自分で厚手のグラスウール付き断熱材を貼ったんですが、これの残りが行方不明と、、、ｗ
そして、溶けた方は全く感知してませんでしたｗ

多分サーキット等でぶん回した時しか溶けないので、普段の街乗りレベルだと平気なのかも？です♪

　　　　



MOVEのアンダーカバーはエキパイがすぐ横を通るのでサーモテープで保護♪
バイクのアンダーカバーはキレイにして、戻す時にサーモテープ貼っておきます♪


MOVEのアンダーカバーですが、高速道路で走ってる時、メチャメチャ静かになりましたｖ
関越道で下っていくんですが、アスファルトがゴツゴツでめっちゃうるさいんです。。。

プリタケさんとの共同研究で追い込んだ結果、12年前の仕様だと走行中車内で大声で話さないとダメだったのが、普通に会話できるようになりました♪
そこからアンダーカバーで更に静かにｖ

エンジンルームの下を塞いでロードノイズが静かになるのは想定外でしたが、恐らくフロントタイヤで発生したノイズがエンジンルームに響いてそこから車内へ伝わってくるんでしょうね～
想定外でしたが、音源に近いところで遮音、吸音するウチのコンセプトにマッチしましたｖ

速度レンジが上がるとダウンフォース効き過ぎるんじゃ！？と心配してましたが全然OKレベルでした♪
むしろ安定感抜群でイイ感じ♪
グランドエフェクターもこのまま付けとこうと思います♪


で、ルンルンで快走してたら、ゆるーい登りでスローダウン事件が起きましたｗ
結果的にセッティングをしっかり見直す機会が出来たのでよかったのかも♪
急坂の山登りで負荷かけながらセッティングしてるんですが、EVCフィルターをホースバンドで締めたところ破裂しなくなったのでもう大丈夫ですｖ