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イイね！
   
2020年11月29日

ついにキタ！　早朝のキュルキュル音♪

ついにキタ！　早朝のキュルキュル音♪ 朝、エンジンかけて「C」マークが消えるまで（水温50℃）暖機してからバックギヤに入れたところ、悪魔のキュルキュル音が発生しましたｗ
今朝も早朝の外気温が７℃でした♪
随分寒くなってきましたね～、、、って言ってたら降雪地域の方に鼻で笑われそうですがｗ


もうそんな時期やったっけ？？と調べたところ、2016年11月、9.2万㌔で交換したみたいです♪
今13.2万㌔で、すでに２回交換してるので、寿命としてはイイところでしょうね♪


ベルト張り増せばイイやん♪ってことで、２回目交換前の時にちょっと強めに張ったところ、ウォーターポンプが逝きましたｗ
対策前のウォポンで軸受けが弱かったのもありますが、ベルトが緩んでるなら張り増しはOKですが、滑り対策としての必要以上の強さでの張り増しはNGです♪

1000円のベルトをケチって、9000円のウォポン壊すなんて言語道断でしたｗ
結局3回くらい張り増ししてもすぐ滑りましたしねｗ⇒意味なしｗ


前回交換時は相当滑ってから交換したので、山が半分くらいの厚みしかありません。。。
タイヤと同じでグリップしてるから少しずつ減りますが、滑り出したら消しゴムみたいに無くなりますｗ
昔はタイヤが無くなって交換する前にバーンナウトして遊んでましたが、溝あるうちはもったいなくてできませんｗ
ブログ一覧 | MOVE弄り | クルマ
Posted at 2020/11/29 09:09:11

   

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補機ベルト 磨耗 交換 キュルキュル
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この記事へのコメント

Amour Wagen
2020年11月29日 9:35
あはは(笑)

私の車は前回車検の時だから…
約9万km

今、104000kmだから
そろそろ？？

2月に車検だから変えて貰います(笑)

自分でしろ！
って
また整備士さんに言われそうだけどね(笑)

ちなみにラジエターの時にも整備士さんに言われました(笑)

『全く面倒な整備だけ押し付けるんだから…。』って(笑)
コメントへの返答
2020年11月29日 9:56
おはよー♪
バネ交換はコレから？？


いやいや、１.４万㌔なんて全然セーフでしょ♪
ウチのは４万㌔でギリアウトよｗ

普段のエンジン回転数とかにもよるから一概には判らんけど♪


面倒やから金で解決するんやよねｗ
忙しいとしゃーないよね♪
あーるでー
2020年11月29日 17:10
あらベルト逝っちゃったんだ。

走り出したあとじゃなくて良かった。
距離数気にしてなかったけど、この前のラジエター交換の時に
一緒に交換しちゃって正解だったかな。
自分じゃやる気もないし出来ないし（笑）
コメントへの返答
2020年11月29日 21:23
消耗品ですからね～♪
13万㌔で次は3回目の交換になりますので、大体4万㌔ちょっとの寿命で計算通りですｖ

冬に近づくと寒くなってゴムが固くなりがちなので、キュルキュル言い出して気付きますｗ

手遅れでなければ、3秒程待つと摩擦でベルトのゴムがあったまって音が止まります♪
ホントの最初だけですね！
明日ベルト届くので折を見て交換予定ですが、それまではノータッチですｗ
やまぐっち
2020年11月29日 19:53
こんばんは～。

私もタントカスタム時代に、自分でタイミングベルト交換ついでに補器類ベルトも交換したのですが、どうもこうもオルタネーターの滑り異音が出てました(・_・;)

暖機終了（充電負荷が少なくなった？）すると全く何も～でした(；・∀・)
なので・・・オルタネーターベルトはかなり張らないと滑るよ～との情報より、何度か張り直した記憶が～(；・∀・)
その後は異音解消されてました（笑）
コメントへの返答
2020年11月29日 21:40
こんばんは！

ベルトの張り具合って難しいんですよね～♪
初期伸びがありますので、新品と一旦外したモノを再組付けする際の張りが違ったりします♪
（新品の方が強めに張りますが、数10キロ走ると適正になります
同じEFエンジンのMOVE　L150Sの場合、新品４～５㎜たわみ、再組付け時６～７㎜です♪
たかが2㎜ですが張り具合は全然違います♪）


寒くなるとゴム自体が固くなって滑りやすくなりますが、暖機してクランクプーリーから熱もらったり、ベルトが滑ってキュルキュル言いながら摩擦であったまったりしてグリップ復活しますねｗ
KFエンジンは充電制御付きなので、オルタ負荷がON/OFFします♪
OFF時はエンジンかかってても12.2Vとかになっちゃうので、オルタ逝っちゃったわ～って思っちゃいますｗ

   

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何シテル？   04/23 20:37
L175Sの後部座席に魅かれ、L600から買換えました。 車両+50諭吉over（2019年時点で200諭吉は軽く超えてます）の変人領域に突入しています。 ...
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