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ラリーオーストラリア、やっていますね・・・。とうとう本領を発揮してきたローブ＆Ｃ４ってとこでしょうか・・・どうもグラベルとはいえ、かなりターマックっぽい路面のようです。ターマックに石を撒いたような路面かもしれませんね。しかし、ＰＷＲＣはカローラＳ２０００だのグランデプントＳ２０００そっちのけでＧｒ．Ｎの戦いのようです・・・ヨーロッパだけはＳ２０００勢が盛んですね・・・。反対派とかいう過激な人たちがなにかやっているようで益々オーストラリアへ行きたくないし、利口ではないなという印象を受けます。

ペタに関しては、Ｃ４を選んだそうですよ。・・フォーカスでも良かった気もしますが・・。どっちにしろ日本勢が出ていないのでどっちでもいいかなと思うけど・・・。日本はライフサイクル的なことを考えたエコロジーをやってなくＨＶだのＥＶだのといっていてどっかに踊らされているようなので・・・。ＥＶもプラグインＨＶもそうだけど・・インフラがどこまで耐えられるかなとの言うのが心配ですね。電車並みの送電設備が普及に伴って必要ではとも思っています。急速充電を考えなきゃ何とかなるんですが・・・うーんでも現在の軽自動車全部をＥＶに置き換えても凄い電力食いそうだなぁ・・・夏場のエアコンで騒がれている所にドカンとＥＶ接続したらどうなることやら・・・

残業許可がフルスペックになってしまいました・・・。冬に向けて稼げるようですが。・・・仕事量を考えると死ねますね。あちこち破綻しているのは判っているんですがどうしようもないなというのが最近の仕事内容です。この仕事量で給料差っ引き（残業倍率が去年並みで）がなければすげえモチベーションあがるんですが働いても働いても暮らしは楽にならず・・・を地でいっているようでだるいですね。
民主にかわって独身、子供なしだと税金が上がるとの噂もあるし・・・、嫁もらうにもまずは相手を見つけなきゃならんしな・・・現状の公私共々そんな場所ではなく、田舎で工場の上のオフィス・・・技術系なので殆ど女子がいないし・・現在の部署は驚きの1/30の女子率で、部署内、周りの部署を含めてかつての現役ばっかりだったりします・・。ま、どうでもよい話ですが・・・。

そんな中で、会社の行き帰りのインプを転がすのが一番の楽しみだったりしますね。偶に用もなく、山道や川原を通って遊ぶのがすごく楽しい。