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2011年05月20日 イイね!

ああ・・・まがらんわ・・・

R1まがらねぇ・・・コーナ出口でアクセルをドカンと開けるとゆらゆらしてだめだわ~。タイヤがわるいのかなぁ・・とかおもっていたら、サスを慣らしとかいってユルユルにしてさすがに緩くしすぎてケツがでるから最低よりちょっとあげた状態で今まで乗っていたことを思い出しました。早く走ることはできるんですが・・・リスクを負いすぎて緊張状態が続く・・サーキット向けだから突っ込み勝負のバイクだっけ?とか思っていたんですが・・・。プリロードはフロント左右最弱から1、縮み最強から20クリック伸び12クリック
だいたい、フロントはソフト設定で戻り側だけ中間にしてみました。公道のショートコーナーを走った感触で決めたんですがね。リアはプリロードは最強から8、ファースト縮み、3スロー縮み4、伸び15
若干中間より多めで試してみます・・。縮みのほうはある程度沈みこみ、もどりはちょっと早めですね。
まあいろいろと試してみたいところですがそんな研究をするまえから待ったなしですが。出先でヘキサレンチとボックスレンチを持っていくことはしたくないので1ツーリング、1セッティングという感じですかね・・今後はちと足の設定を考えていくしかないですね。
Posted at 2011/05/20 23:17:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #YZF-R1 レギュレーター不調 https://minkara.carview.co.jp/userid/346526/car/796844/7214535/note.aspx
何シテル?   02/02 22:46
コロナ影響下の在宅で時間ができたので運動して15kg以上痩せました。あと10kg痩せたいけど中々難しいね。自炊もアメリカで一人暮らし時並みに積極的に・・うまいも...
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