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英語で言うとstaircaseで階段、上りというのでしょうか・・・。先週、土はまあ、普通に丸太越えをやっていました。普通にフロント持ち上げて突撃すれば簡単に越えられますが・・技を磨くということで小さいので基本を確認・・。フロントリフトももっと自転車のように軽く持ち上げられないと思うのですがアクセルワークやクラッチワークがまだまだなので以外、少ない助走で軽々とあがらないと・・。もうちっと大きいものを超えるとなるとエンジンガードを強打してオイルだら～はちょっとメンドクサイので・・・。もう少しうまくなってきたら岩場でも言ってデカい岩を乗り越えてきますかね・・・。とはいえ競技会に出たいとかそういうのはなく、あくまでバイクコントロールの訓練の一環と楽しみながらダイエット＆筋トレですかね・・・。スタンディングはだいぶ上手くなってきました。集中力を欠かした時でもへらっとこなせるくらいでないと・・・とにかく、静止することではなくリズムをとってスタンディングする練習がもっと必要です。

上手くなってくると新しい道具がほしくなるのはどの世界でも一緒ですが・・。（ゴルフクラブとかね）
ステアケースでぶち壊すのも時間の問題なのでそれまで我慢かなぁ。スコルパTYS125かモンテッサというやっぱり日本に所縁のある車がいいなぁ・・・というのも車体や電装系は自分で治すしどうとでもできるのですが、さておき、エンジンが何回か遊んだらオーバーホールとか面倒なので…。TYSはヤマハの４ｓｔエンジンだしモンテッサはHRCの4stエンジンなのでそう簡単にぶち壊れんでしょう…。