じむかにのブログ一覧

GWの締めくくりはいつものビーパラでした。
天気も良く風が清々しくて絶好のオープン日和。
新緑のトンネルをくぐって長尾峠を抜け、駿河湾を一望しながら芦ノ湖スカイラインを駆ける。
空気が澄んでいるせいか、富士山の裾野がめっちゃ緑ｗ
原生の風景に想いを馳せつつ最高のドライブを満喫できました。

先の話になりますが、９月に富士市で行われるイベントに車両展示することになりそうなので先んじて洗車＆ワックスしときました。
９月に入ってからじゃ暑さで死んじゃうからねｗ

で、ワックスは安定のザイモールを使たんだけど、その前に新商品を試してみたんだが久々のハズレだったｗ

コチラ↓
e-Body NEW Super Shine

ボディを洗浄＆鉄粉除去してワックスを掛けました。
これで２年に一度のディティーリングは一通りおわりｗ
塗装が劣化しすぎてワックス掛けても既に艶消し状態なんだけどね。
先日、ボディショップカミムラさんに全塗装の相談したら４年待ちだってｗ
予算に１００万円用意したけど、塗るだけで１００万で、板金とかエアロのカスタムとかは別料金なんだそうな。
もうちょっとお金貯めなきゃｗ

今回使用したケミカルはコチラ↓
KYK　ジャンボ泡フォーミングシャンプー

フェンダー内とタイヤ・ホイールを洗いました。
特にフェンダー内はフレンドリーホンダカーズのメカさん達にはいつも綺麗で仕事がしやすいと好評です。
自分的にも足回りをいじる時は綺麗な方がやり易いですからね。
ついでにブレーキパッドの残りやステアリングロッドエンドブッシュのヘタリをチェック。
昔、CARBOYか何かに最強のメンテナンスは洗車って書いてありました。
あると思います。

GW初日は幌と窓を清浄しました。
幌は比較的新しいのであまり汚れていないのですが、窓が相変わらずのウロコ。
今回もアルカリ性洗剤で古いコーティングを除去し、酸性洗剤でスケールを除去したのですが、酸性洗剤はあまり濃くできないのでどうしてもスケールが残っちゃう。
これを電動ツールと油膜取りでしつこく擦るんですが、えらい骨が折れる。
どうして毎度々々こうなるんだろう？
雨が酸性雨なら降るたびスケールが落ちて綺麗になるはずでは？と考えるも結論には至っていないｗ

ついでにカウルトップを磨いたんだが、ピラーとの差が・・・