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イイね!
2018年03月14日

ワークス純正をスペアタイヤに

ワークス、スペアタイヤの設定がありません; それでは山間ワインディングロードをぶっ飛ばしている際にパンクやバーストした時に非常に困ります。応急パンク修理キットで対応出来るのはせいぜい釘などでのパンクのみですからね。そこでオイラは考えました。皆さんテンパータイヤ・ホイールを購入してスペアとしてらっしゃいますが、ここはひとつ純正アルミでいけないかとヤフオクを見たところ・・・あったんですよ。1本のみ出品が。リムにガリ傷がありますがスペアだから問題無し。今日届いたので早速搭載してみました。純正ではトランク床に発泡スチロールが入っていてコンプレッサーや修理キット、ジャッキなどが収納されています。が、何も入っていない部分があり、そこの壁を一ヵ所取り去ったらうまく収めることが出来ました。ジャッキの収納部には工具箱も入りバッチリです。それだけではホイール・タイヤが動く可能性があるので荷締めバンドで固定しました(この写真のバンドの締め方は暫定;ですから気にしないで下さい)この状態にさらにトルクレンチとか折り畳み椅子とかもろもろを載せました。撮影用三脚はさすがに載りません; 三脚が必要な撮影に行くときはリアシート前の床に置くことになります。

これで安心してドライブに行けます。サクっとぶっ飛ばしてきましたが問題ありませんでした。今回の件で前後重量配分が多少変化したはずですが、もちろん走ってみても変化は感じられず;
露出がダメで発泡スチロールやボディが白トビしていますがご容赦願います。。。
ブログ一覧 | アルトワークス | 日記
Posted at 2018/03/14 18:52:59

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この記事へのコメント

2018年3月15日 12:15
トランクの床を立てて使用するんですね。
アイデアですね~。
純正タイヤがスペアであれば安心ですからね。
って、コンプレッサーも積んでおくんですか?
足踏み式かな?
コメントへの返答
2018年3月15日 15:56
立てての装備はワークスのラリーカーの写真を見てやってみようと思いました。発泡スチロール流用はヒラメキました(という程でもないけど)

コンプレッサーは元から付いてるアクセサリープラグから電源とる電動式のです。

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