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どこでも行ける足車 - ノート
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
小回りが効く
室内が広い
燃費が良い
メーターが大きい - 不満な点
-
車体剛性の悪さ
硬めの乗り心地
リアハッチ下の汚れが溜まる
アイスト用バッテリーが高い
ドラムブレーキシュー点検時はキャップ•ナットが交換になる事 - 総評
-
はじめての車におすすめ
長距離や高速走行を多用する人は足回りセッティング見直し要
- デザイン
- 5
- 当時は洗練されたデザインで老若男女が乗れるイメージがありました。現行はE13ですがE12のデザインの方が好みです。
- 走行性能
- 3
-
スーパーチャージャー付きなので、普段乗りや高速の合流巡行には不満ありません。山の峠や高速の登り坂だと少しもたつきます。
- 乗り心地
- 3
-
シートは同時期のマーチよりは良い。
ただキューブの様なソファシートには劣る。
純正タイヤのエコピアは硬すぎるので交換がマスト
サスペンションは純正形状のアフターパーツにしてもいいかも - 積載性
- 4
-
大体積めます
小さい家具とか家電なら余裕です
開口部も大きいので積みやすい
OPのラゲッジボードを追加すればフルフラットになります。
ダッシュボード周りの収納は多いです。 - 燃費
- 4
-
何も考えないと街乗り14くらい
国道を巡行すると18
高速は85km/h巡行で20over
都市部で渋滞はまると10切ります。
カタログ値は盛ってますね
- 価格
- 4
-
コスパは良いです。任意保険も安い。
リセールは悪いので安く買って乗り倒すならあり。 - 故障経験
-
ゴムベルト泣き
ハブベアリング異音
インレットホース割れ破損(何故かリコールならず)
ブーツ破れ(ロアアーム・タイロッドエンド)
比較的頑丈な方です。
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259.9万円
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230.3万円
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199.9万円

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